前言
越來(lái)越多的企業(yè)想實(shí)現(xiàn)跨界投資，在汽車(chē)制造業(yè)這方面，恒大，富士康等都涉及相關(guān)產(chǎn)品。
可能很多人都沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)江蘇賽麟，但卻對(duì)該企業(yè)造車(chē)一事有著一定印象。這件事曾經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)上掀起過(guò)熱烈討論，因?yàn)樗麄兂饩拶Y改變生產(chǎn)方向主營(yíng)造車(chē)，但卻遭遇了巨大的失敗。
江蘇賽麟花費(fèi)260億制造汽車(chē)，數(shù)據(jù)顯示截止目前只賣(mài)出26輛，但該企業(yè)創(chuàng)始人卻帶著66億元奔向國(guó)外，這到底是怎么一回事？
對(duì)于江蘇賽麟改變主營(yíng)方向這件事，很多人有著不同的看法，但一經(jīng)搜索發(fā)現(xiàn)大部分人還是認(rèn)為該企業(yè)是個(gè)坑蒙拐騙的地方，打著造車(chē)的名義坑騙投資人和員工。
從2014年開(kāi)始，國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)生了巨大的變化，新能源汽車(chē)逐步提升市場(chǎng)份額，當(dāng)時(shí)火熱的特斯拉和比亞迪等等品牌進(jìn)軍市場(chǎng)，而彼時(shí)的江蘇賽麟創(chuàng)始人王曉麟對(duì)汽車(chē)行業(yè)沒(méi)有太大的了解，還做著自身的專(zhuān)業(yè)工作——律師。
看到大家對(duì)于新能源汽車(chē)有著這么多的興趣，也看到各位商業(yè)人士對(duì)于該行業(yè)的投資，有著一定人脈的王曉麟決定進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)，在2014就拿出自己的全部身家以及從各個(gè)渠道進(jìn)行貸款，最終以50萬(wàn)美元的價(jià)格得到了美國(guó)賽麟汽車(chē)企業(yè)的所有知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
這時(shí)候的美國(guó)賽麟已經(jīng)面臨破產(chǎn)局面，王曉麟之所以收購(gòu)是因?yàn)樗X(jué)得能夠以自身的實(shí)力和人脈把它重新發(fā)展起來(lái)，確實(shí)他也做到了。在一年內(nèi)銷(xiāo)售額達(dá)到了1575萬(wàn)元。雖然比起特斯拉和比亞迪這些知名企業(yè)這點(diǎn)錢(qián)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，但他也因此轉(zhuǎn)變了新的思路，他認(rèn)為打造一個(gè)新的品牌收益會(huì)更大。
于是他把美國(guó)賽麟改為江蘇賽麟，在前期的廣告宣傳上下了很大的功夫。在2015年通過(guò)各方面的借貸款，還從江蘇當(dāng)?shù)夭块T(mén)拿到60億人民幣的投資，總共對(duì)江蘇賽麟進(jìn)行260億元的資產(chǎn)投入，一并開(kāi)辦了相關(guān)工廠(chǎng)和生產(chǎn)線(xiàn)。
雖然這些投資已經(jīng)讓江蘇賽麟有了很大的資產(chǎn)底氣，但創(chuàng)始人并不打算直接開(kāi)始生產(chǎn)，最先是開(kāi)了一個(gè)價(jià)值高達(dá)兩億元的汽車(chē)發(fā)布會(huì)。據(jù)了解我們可以得知，2019年他所召開(kāi)的新車(chē)發(fā)布會(huì)請(qǐng)來(lái)了眾多明星前來(lái)助陣。
這些明星都是當(dāng)時(shí)非?；鸬?，通告費(fèi)用非常昂貴。除此之外還花了7000萬(wàn)用于發(fā)布會(huì)的舞臺(tái)效果。發(fā)布會(huì)上江蘇賽麟主打的汽車(chē)是款式非常炫酷的跑車(chē)，這讓很多跑車(chē)愛(ài)好者拭目以待。
事實(shí)上，整個(gè)2019年下半年該企業(yè)都沒(méi)有推出新的車(chē)輛，別說(shuō)跑車(chē)了，連普通的汽車(chē)都沒(méi)有，一直銷(xiāo)售都是同一款老年代步車(chē)，這款車(chē)子的最高定價(jià)只達(dá)到16萬(wàn)元，車(chē)子命名為賽麟邁邁。這款車(chē)在全國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)上沒(méi)有多大的知名度，所以它的銷(xiāo)量可想而知，一整年的營(yíng)收可以低到忽略不計(jì)。
經(jīng)歷了這些事情后王曉麟還是沒(méi)有在生產(chǎn)上下功夫，反而安排自己的家人親戚去公司上班，年薪也是開(kāi)到了百萬(wàn)元以上。聽(tīng)到這里，大家可能多多少少都猜到他的主要目的并不是造車(chē)，而是開(kāi)設(shè)一家光鮮亮麗的公司，能夠讓自己的家人在這里有著非常高工資的工作。
直到2020年4月，有公司內(nèi)部人員檢舉王曉麟私用公司公款的行為，面對(duì)檢舉他絲毫不慌，反而花大價(jià)錢(qián)公開(kāi)反駁這個(gè)言論。
但此次事件后的第二天王曉麟就帶著公司所有現(xiàn)有資產(chǎn)，高達(dá)66億元人民幣，和家人一起前往美國(guó)。之前所有發(fā)布會(huì)所說(shuō)的造車(chē)計(jì)劃還沒(méi)開(kāi)始就已結(jié)束。根據(jù)內(nèi)部銷(xiāo)售數(shù)據(jù)披露，他唯一生產(chǎn)的一臺(tái)老年代步車(chē)在全國(guó)所有銷(xiāo)量加起來(lái)只有26臺(tái)。
花260億元打造的公司卻只賣(mài)出了26臺(tái)汽車(chē)。而當(dāng)時(shí)花60億元扶持江蘇賽麟的部門(mén)可以說(shuō)是血本無(wú)歸了，要知道官方財(cái)政部門(mén)一年收益才70億，這筆投資可算是虧大了。
雖然60億這個(gè)數(shù)額很大，但比起總資產(chǎn)260億不算什么，而江蘇賽麟的其他合伙人以及旗下員工都受到巨大損失，現(xiàn)在的江蘇賽麟不止是一個(gè)空殼，還面臨著各渠道的巨大債款。
結(jié)語(yǔ)
如今的王曉麟在美國(guó)，他一度發(fā)文表示因?yàn)楣舶踩录荒芑貒?guó)，但其實(shí)我們都心知肚明他是在逃避債務(wù)。不知道該事件未來(lái)的發(fā)展會(huì)如何呢？
今日話(huà)題：江蘇賽麟曾投260億造跑車(chē)，卻生產(chǎn)出“老頭樂(lè)”，最后僅賣(mài)出26臺(tái)
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