熱點(diǎn)解讀、新車資訊、行業(yè)新鮮事，請(qǐng)關(guān)注Golight出行
近日，長安汽車發(fā)布公告稱，自6月30日起，APP中的遠(yuǎn)程監(jiān)控、360全景、遠(yuǎn)程智能泊車等功能將無法繼續(xù)使用。因?yàn)榘凑兆钚碌钠嚁?shù)據(jù)安全管理?xiàng)l例，通過攝像頭采集車外圖像、視頻，包括車牌、人臉等信息，必須要進(jìn)行匿名化處理的。
不知道大家是否還記得，去年3月長安UNI-K上市前夕，曾對(duì)其遠(yuǎn)程遙控泊車功能進(jìn)行過聲勢(shì)浩大的宣傳，長安老總朱華榮親自直播演示，將這款新車的“智能”吹得天花亂墜。
實(shí)際上與業(yè)內(nèi)做得比較出色的智能泊車功能相比，長安的遙控泊車雞肋得很，但偏偏把這個(gè)當(dāng)做亮點(diǎn)來推。長安下架遠(yuǎn)程智能泊車功能，意味著UNI系列車型沒有能夠拿得出手的功能了。
今年3月份UNI-V上市，作為UNI系列第三款車型，長安用了同樣的套路，在上市前極力宣傳遙控泊車功能，這臺(tái)車賣得還不錯(cuò)，4月份UNI-V銷量達(dá)到5425輛。但誰能想到，新車上市才3個(gè)月，遙控泊車功能就要取消了！
長安宣布取消全景功能、遠(yuǎn)程監(jiān)控和智能泊車之后，近百名UNI-V車主發(fā)起了集體投訴?？梢钥闯觯钚碌钠嚁?shù)據(jù)安全管理規(guī)定在2021年8月就已開始實(shí)行，而UNI-V在2022年3月才上市，長安汽車不僅沒有對(duì)消費(fèi)者透露這項(xiàng)規(guī)定，反而繼續(xù)大力宣傳遠(yuǎn)程智能泊車功能，誤導(dǎo)消費(fèi)者購買頂配車型，造成部分車主多花了2萬元。
特別不厚道的是，長安并未對(duì)選裝此功能的車主提出任何補(bǔ)償措施，上一個(gè)虛假宣傳的還是長城歐拉，最后長城為此付出了數(shù)億金額的賠償，而長安看這樣子是準(zhǔn)備“白嫖”消費(fèi)者。
而這已經(jīng)不是長安UNI第一次涉及虛假宣傳了，在去年UNI-K上市之后，這款車就不止一次被車主投訴。官方宣稱的“APA6.0自動(dòng)泊車、L3級(jí)別自動(dòng)駕駛、人臉識(shí)別點(diǎn)火啟動(dòng)、燈光秀時(shí)序迎賓燈、座椅老板鍵”等功能，實(shí)車上是沒有的。面對(duì)車主的投訴，長安也是以各種理由推脫。直到今年，這個(gè)問題也一直困擾著剛“入坑”的車主。
國產(chǎn)汽車品牌如果要向高端方向走，必須要拋棄傳統(tǒng)的服務(wù)意識(shí)，國產(chǎn)車市場如今已經(jīng)成為虛假宣傳的重災(zāi)區(qū)，高端品牌，不是價(jià)格高才叫高端，都想收割消費(fèi)者，誰來用心做汽車？
素材來源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)煩請(qǐng)聯(lián)系作者刪除
責(zé)任編輯：
