【東西問(wèn)客戶端8月10日電】電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)將在未來(lái)幾年繼續(xù)保持白熱化狀態(tài)。汽車(chē)行業(yè)正在此條賽道上進(jìn)行結(jié)構(gòu)性改革，而處于最佳位置的制造商將能夠引領(lǐng)這個(gè)市場(chǎng)。西班牙多家媒體指出，與西方制造商發(fā)展緩慢形成對(duì)比的是，中國(guó)制造商發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。
綜合西班牙《世界報(bào)》、西班牙人網(wǎng)站報(bào)道，中國(guó)賣(mài)出了世界上最多的電動(dòng)汽車(chē)，業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)，到2035年，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量將占據(jù)世界總份額的半數(shù)。
文章指出，中國(guó)取得今天的成績(jī)離不開(kāi)當(dāng)局的利好政策。2019年，全球新能源市場(chǎng)都處于試探階段，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)份額也只有5%。但中國(guó)制定政策并宣布，到2025年，電動(dòng)汽車(chē)計(jì)劃占據(jù)汽車(chē)市場(chǎng)25%的份額。
(資料圖片僅供參考)
MERICS智庫(kù)指出，為了達(dá)到上述目標(biāo)，中國(guó)當(dāng)局格外注重科技發(fā)展，在多個(gè)電動(dòng)汽車(chē)的重要領(lǐng)域出臺(tái)利好政策，比如對(duì)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國(guó)企業(yè)進(jìn)行補(bǔ)貼等。這讓中國(guó)企業(yè)逐步從依賴外國(guó)技術(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)展本土技術(shù)，也為中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)走向海外奠定了基礎(chǔ)。
事實(shí)上，從2009年開(kāi)始，中國(guó)官方就開(kāi)始推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展，從政府對(duì)消費(fèi)者的補(bǔ)貼到對(duì)企業(yè)的補(bǔ)貼，力度空前。2014年至2015年，中國(guó)本土電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售額翻倍增長(zhǎng)。
近年來(lái)，中國(guó)持續(xù)放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入，激勵(lì)更多外資企業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，歐美日汽車(chē)巨頭幾乎都在中國(guó)建造工廠。與此同時(shí)，中國(guó)本土制造商也不斷增加自身實(shí)力。中國(guó)技術(shù)人才的不斷壯大促進(jìn)了比亞迪、收購(gòu)沃爾沃的吉利和長(zhǎng)城汽車(chē)等民企的茁壯發(fā)展，進(jìn)而還吸引了來(lái)自德國(guó)寶馬公司或意大利賓尼法利納公司的頂級(jí)外國(guó)工程師加入。
去年，中國(guó)銷(xiāo)售了330萬(wàn)輛混合動(dòng)力和新能源汽車(chē)，占全球總銷(xiāo)量的16%。歐洲的電動(dòng)汽車(chē)總量比中國(guó)少了110萬(wàn)輛。麥肯錫認(rèn)為，與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，中國(guó)汽車(chē)制造商可以制造更輕更安全的車(chē)身。他們還可以通過(guò)本土行業(yè)巨頭（例如市值1940億美元的公司Amperex Technology）獲得尖端電池知識(shí)。
面對(duì)中國(guó)汽車(chē)制造商強(qiáng)勁的發(fā)展，去年，外國(guó)汽車(chē)制造商在華汽車(chē)市場(chǎng)的總份額下降了5.5個(gè)百分點(diǎn)，至45.6%。目前，特斯拉是唯一一家進(jìn)入中國(guó)行業(yè)協(xié)會(huì)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量前十名的外國(guó)汽車(chē)制造商。
Redburn研究公司估計(jì)，大眾汽車(chē)僅占據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的10.8%，盡管該公司市值890億美元，并計(jì)劃在華推出新車(chē)型以及建造研究中心。
中國(guó)不斷增強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力在海外也產(chǎn)生了影響，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)始占據(jù)西方市場(chǎng)份額。甚至美國(guó)“股神”巴菲特都投資了比亞迪，并寄語(yǔ)其挑戰(zhàn)特斯拉，成為全球最大電動(dòng)汽車(chē)制造商。
瑞銀證券的一份報(bào)告預(yù)測(cè)，到2030年，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量將占據(jù)世界總份額的半數(shù)?！妒澜鐖?bào)》直言，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)發(fā)展將一路暢通。（完）
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