根據(jù)最新發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示，今年上半年國內(nèi)車企銷量前三名分別是一汽大眾、比亞迪和上汽大眾。
其中，一汽大眾銷量為78.2萬輛，比亞迪銷量為58.6萬輛，上汽大眾銷量為52.9萬輛。
(資料圖片僅供參考)
看完了國內(nèi)車企銷量的前三名，我們再來看一下全球車企，銷量前三的是誰。
第1名 豐田汽車
豐田汽車今年上半年累計銷量為513.8萬輛，擊敗了大眾集團(tuán)，成為全球車企的銷量冠軍。
雷克薩斯和豐田上半年的銷量達(dá)到了469.9萬輛，另外兩個品牌大發(fā)和日野銷量分別是36.1萬輛和7.8萬輛。
以上銷量數(shù)據(jù)，應(yīng)該未包含馬自達(dá)和斯巴魯。
第2名 大眾汽車
大眾汽車今年上半年累計銷量為400.6萬輛，同比下降了14%。以比較大的差距落后豐田，成為全球車企銷量的第2名。
如果沒有國內(nèi)市場，相信大眾和豐田之間的差距將會更大。
第3名 現(xiàn)代汽車
現(xiàn)代汽車集團(tuán)上半年全球累計銷量為329.9萬輛，成為僅次于豐田和大眾的車企，排名第三。
即便如此，現(xiàn)代汽車上半年銷量同比依然下滑了5.1%。
需
可能很多人都想不到，在國內(nèi)銷量越來越差的現(xiàn)代汽車，居然會成為上半年全球車企的銷量第3名。
其實，一直以來現(xiàn)代汽車集團(tuán)在全球的銷量都是名列前茅的。
來看一下近兩年現(xiàn)代汽車全球銷量情況：
2020年，現(xiàn)代汽車全球累計銷量為652萬輛，位居車企銷量榜的第4名；
2021年，現(xiàn)代汽車全球累計銷量667萬輛，仍然位居第4名。
目前，現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下共有三個品牌，分別是現(xiàn)代、起亞和高端品牌捷尼賽思。
數(shù)據(jù)顯示，上半年北京現(xiàn)代累計銷量為13.18萬輛，同比下降44.4%。悅達(dá)起亞銷量為5.84萬輛，同比下降了38.4%。
就連捷尼賽思，上半年累計銷量也下降了7.3%，只賣出了776輛車，
別看在國內(nèi)市場，現(xiàn)代汽車表現(xiàn)非常不理想，但是在海外市場，現(xiàn)代汽車卻非常暢銷。
特別是在韓國本土、東南亞以及美國市場，現(xiàn)代和起亞銷量甚至可以比肩日系車。
所以，我始終認(rèn)為即便是在國內(nèi)銷量一蹶不振，現(xiàn)代汽車仍舊很強(qiáng)大。
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