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精彩看點(diǎn):為新能源車鑄造 “快充”密碼

2022-08-31 15:48:29 來源:騰訊網(wǎng)

啟新模具生產(chǎn)車間。受訪者供圖

NEDC續(xù)航里程1008公里!近期上市的一款自主品牌純電動(dòng)汽車產(chǎn)品,再次刷新了國內(nèi)新能源汽車的續(xù)航極限。


(資料圖片)

新能源汽車的用車便利度,和車載電池充電時(shí)間密切相關(guān)。為此,車企普遍選擇發(fā)展快充技術(shù)、提高充電效率,這就對車載充電機(jī)性能提出了更高的要求。

在有限的車內(nèi)空間里,車載充電機(jī)如何實(shí)現(xiàn)體積小、封閉好、重量輕、散熱快?外殼的性能極為關(guān)鍵。來自佛山的企業(yè)廣東省啟新模具有限公司(下稱“啟新模具”)就致力于提供高性能的車載充電一體機(jī)殼體:憑借其出色的表面質(zhì)量、尺寸精度和深腔薄筋成型能力,該企業(yè)生產(chǎn)的車載充電一體機(jī)外殼鑄件產(chǎn)品供應(yīng)國內(nèi)多家主流新能源車企,在國內(nèi)市場占有率達(dá)到27%。

以高性能鑄造技術(shù)助力新能源汽車快速充電,啟新模具掌握了哪些智造密碼?

●南方日報(bào)記者 王謙

毫米級精鑄 打造高性能車用零部件

在啟新模具的產(chǎn)品展廳,董事長陳良進(jìn)毫不費(fèi)力,就拿起了一件型號為HA2HE-2122111C的“二合一”鋁合金集成電源箱體。

輕巧的秘訣,部分在于這款車載充電一體機(jī)外殼中的“孔洞”。由于車載充電一體機(jī)的功能是將公共電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)力電池所需的直流電,并為動(dòng)力電池充電,其運(yùn)行時(shí)內(nèi)部溫度可達(dá)80℃以上。為快速散熱,殼體中均勻分布著多條空腔,用于貯存冷卻液,借助液體的流動(dòng)傳導(dǎo)出多余的熱量。

這些空腔和殼體內(nèi)外壁僅有毫厘之距,因此必須時(shí)刻保持密封狀態(tài),避免任何液體滲漏,否則可能引發(fā)充電中斷甚至更嚴(yán)重的故障。

啟新模具的產(chǎn)品正具備這一高密封性。陳良進(jìn)介紹,這款壓鑄而成的車載充電一體機(jī)外殼,內(nèi)部的水道在高達(dá)200kPa的壓力、長達(dá)70秒鐘的充氣和保壓時(shí)間的考驗(yàn)下,其可以實(shí)現(xiàn)泄漏量≦6Pa/s的高密封性,保證了內(nèi)外電氣零部件的安全。

不僅如此,該產(chǎn)品的機(jī)加、形位、鑄造公差均達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),表面不允許有任何裂紋、欠鑄、疏松、影響功能的氣泡和任何穿透性缺陷;鑄件公差等級達(dá)到業(yè)內(nèi)較高的7級,也就是鞋盒般大小的殼體,其鑄件外形公差不到±0.8毫米。

借助出色的品質(zhì)和性能,啟新模具這款車載充電一體機(jī)外殼鑄件受到比亞迪、蔚來、小鵬、合眾、哪吒等知名新能源汽車制造商的青睞,甚至成為不少企業(yè)的獨(dú)家供應(yīng)商。根據(jù)中國模具行業(yè)協(xié)會(huì)的證明,啟新模具生產(chǎn)的車載充電一體機(jī)外殼鑄件在全國的市場占有率達(dá)到27%,位居全國第二。

今年以來,隨著國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷兩旺,啟新模具的生產(chǎn)線也加班加點(diǎn)、運(yùn)轉(zhuǎn)不停。陳良進(jìn)透露,截至今年8月底,在新能源汽車相關(guān)零部件的推動(dòng)下,企業(yè)產(chǎn)值已經(jīng)突破2.39億元,超過了去年全年的銷售額。

用好數(shù)字化 保障產(chǎn)品交付又好又快

面對迅猛增長的國內(nèi)新能源汽車市場,零部件供應(yīng)商不僅要品質(zhì)高,更要“反應(yīng)快”。經(jīng)常與主機(jī)廠打交道的陳良進(jìn)透露,對于電源、電機(jī)、電控等主要零部件的殼體,新能源汽車企業(yè)往往要求零部件供應(yīng)商在35天之內(nèi)完成從開模到試產(chǎn)的全過程。而行業(yè)以往從開模到試產(chǎn)平均需要消耗60—90天。

在啟新模具,模具一次試模合格率可達(dá)95%以上,而行業(yè)平均水準(zhǔn)為60%左右。這就意味著啟新的產(chǎn)品大大縮短了交付時(shí)間。

陳良進(jìn)認(rèn)為,啟新模具一次試模合格率領(lǐng)先同行的主要秘訣之一,在于率先引入了數(shù)字化、智能化工具。在啟新模具研發(fā)辦公室,只見工程師的電腦上,借助UG、Pro/E、Solidworks等軟件,模具以2D/3D形式出現(xiàn),內(nèi)外參數(shù)一覽無余。同時(shí),借助Flow-3D模流分析軟件,模具在壓鑄過程中的內(nèi)部動(dòng)態(tài)也得到清晰呈現(xiàn),包括填充、保壓、冷卻等各個(gè)階段;在產(chǎn)品項(xiàng)目開發(fā)前期,與客戶進(jìn)行TR檢討確認(rèn),改善產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),保證模具開發(fā)及產(chǎn)品的設(shè)計(jì)合理性。

“模具制造過程全部按圖施工,確保了模具修模、更換的互換性,為用戶使用維護(hù)提供了可靠保證?!标惲歼M(jìn)說,“同時(shí),CAE(計(jì)算機(jī)輔助工程)技術(shù)與企業(yè)多年積累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合,也保證了模具的品質(zhì)和開發(fā)的可靠性。”

數(shù)字化、智能化工具正是啟新模具的競爭法寶。早在2013年2月,啟新模具就導(dǎo)入了模具ERP管理系統(tǒng)EM3,從傳統(tǒng)的“師徒相傳”轉(zhuǎn)化成標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、自動(dòng)排工生產(chǎn)。

近年來,啟新模具又進(jìn)一步導(dǎo)入了MES(制造執(zhí)行)系統(tǒng)、PLM(產(chǎn)品生命周期管理)系統(tǒng)等,并引入更多軟件模具結(jié)構(gòu)圖設(shè)計(jì)、壓鑄過程模擬分析,共同服務(wù)于井噴式發(fā)展的國內(nèi)新能源汽車市場。

“2015年以來,我們始終堅(jiān)定專注新能源汽車市場的戰(zhàn)略,以此驅(qū)動(dòng)研發(fā)生產(chǎn)各環(huán)節(jié)不斷升級?!标惲歼M(jìn)說,“未來,啟新模具的市場占有率有望超過35%,成為新能源零部件領(lǐng)域市場份額最高的企業(yè)之一?!?/p>

修好管理課 將品質(zhì)文化植入員工心田

“我是啟新的守護(hù)者,品質(zhì)是我的生命,我要用生命去捍衛(wèi)它……”走進(jìn)啟新模具,來賓迎面就能看到一面記載著公司品質(zhì)宣言的宣言板,上面寫滿了員工的親筆簽名。

在制造業(yè)企業(yè)中,人是產(chǎn)品品質(zhì)的決定性因素。因此,在引進(jìn)先進(jìn)的軟硬件同時(shí),啟新文化同樣注重企業(yè)文化的建設(shè),讓品質(zhì)精神深入每一名員工的心中。所以啟新堅(jiān)持的核心價(jià)值觀為:以人為本、誠信合作、團(tuán)隊(duì)合作、品質(zhì)第一、永續(xù)經(jīng)營。

在陳良進(jìn)看來,啟新的文化建設(shè)可以分為剛性和柔性兩方面。其中,剛性建設(shè)是指目標(biāo)管理,將長期目標(biāo)分解為以月、周甚至日計(jì)算的短期目標(biāo),并通過逐級層層檢查,確保目標(biāo)的達(dá)成;柔性建設(shè)則是通過各種活動(dòng),在潛移默化中培養(yǎng)員工的價(jià)值觀。

在啟新模具,每位員工入職前都要宣讀品質(zhì)宣言,等通過三個(gè)月的試用期后,員工就要在宣言板上鄭重簽名,并與其合影留念;每天早上開工前的啟晨會(huì)上,高管都會(huì)帶領(lǐng)員工,誦讀《弟子規(guī)》、品質(zhì)宣言、企業(yè)核心理念等。

在嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)文化建設(shè)的同時(shí),啟新模具也注重營造“家文化”,為員工帶來更多歸屬感。陳良進(jìn)透露,公司內(nèi)部平時(shí)不以職務(wù)頭銜,卻以兄弟姐妹相稱呼;每月都會(huì)為當(dāng)月過生日的員工舉行生日聚會(huì),共同享用蛋糕、水果等美食;每周一的晨會(huì)前,管理層還會(huì)比員工提前到達(dá),在公司列隊(duì)迎接員工入廠,并會(huì)為上周表現(xiàn)出色的員工頒發(fā)獎(jiǎng)勵(lì)品。

“企業(yè)首先要有人,有人才能做事,我們堅(jiān)持品質(zhì)第一,第一就是抓好做人的品質(zhì)?!标惲歼M(jìn)說。

■觀察眼

隱形冠軍企業(yè)應(yīng)有“小企業(yè)、大目標(biāo)”

啟新模具創(chuàng)始人陳良進(jìn),多年前曾經(jīng)參觀過奧迪汽車的工業(yè)4.0壓鑄車間、精加工車間。他回憶,目睹高品質(zhì)的產(chǎn)品和先進(jìn)的加工設(shè)備,心中震撼萬分,真切感受到“差距”二字。

陳良進(jìn)堅(jiān)信中國同樣有能力制造高精尖的產(chǎn)品,因此差距變成了動(dòng)力。如今,盡管啟新模具還是一家年產(chǎn)值不到10億元的中小型企業(yè),但其生產(chǎn)的模具和產(chǎn)品技術(shù)已經(jīng)達(dá)到業(yè)內(nèi)領(lǐng)先,成為全球最大的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中不可或缺的一環(huán)。目前,啟新模具正努力沖刺新一批南海制造業(yè)全國隱形冠軍。

事實(shí)上,啟新模具的精神,正與南海隱形冠軍企業(yè)一大重要特點(diǎn)不謀而合,這就是“小企業(yè)、大目標(biāo)”:企業(yè)規(guī)模不大,形象低調(diào),卻敢于對標(biāo)全球最高水平,產(chǎn)品品質(zhì)領(lǐng)先全國乃至全球,市場份額躋身行業(yè)前列。

我們期待啟新模具的發(fā)展,更期待南海隱形冠軍集群堅(jiān)持“小企業(yè)、大目標(biāo)”的本心,不斷推動(dòng)南海制造邁向中高端,為南海區(qū)高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。

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