就在廣汽埃安月銷(xiāo)量已輕松過(guò)2萬(wàn)輛，智己、嵐圖也均初步取得成效后，長(zhǎng)安汽車(chē)的重量級(jí)新能源品牌長(zhǎng)安深藍(lán)于今年4月份才姍姍來(lái)遲。長(zhǎng)安深藍(lán)品牌發(fā)布后3個(gè)月，首款車(chē)型深藍(lán)SL03于7月份正式上市。
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雖然相比廣汽埃安、智己等品牌來(lái)的晚一些，但目前來(lái)看長(zhǎng)安深藍(lán)首款車(chē)型深藍(lán)SL03的話(huà)題熱度相當(dāng)火爆。從上市前廠(chǎng)家邀請(qǐng)眾多媒體對(duì)該車(chē)型進(jìn)行輪番報(bào)道，到上市后廠(chǎng)家公布的訂單量，再到長(zhǎng)安深藍(lán)高層領(lǐng)導(dǎo)對(duì)該車(chē)型立下的目標(biāo)，都營(yíng)造出了長(zhǎng)安深藍(lán)SL03上市即將“大賣(mài)”的氛圍。
據(jù)悉，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03于7月25日正式上市。據(jù)官方公告顯示，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03在上市后短短33分鐘訂單突破10000輛。近日，長(zhǎng)安深藍(lán)官方又發(fā)布消息稱(chēng)，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03上市累計(jì)訂單已突破4萬(wàn)輛。
同時(shí)，長(zhǎng)安新能源CEO鄧承浩在近期接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示：“我的目標(biāo)，至少要把這個(gè)產(chǎn)品（長(zhǎng)安深藍(lán)SL03）做到一萬(wàn)七八一個(gè)月的量，上市后第一個(gè)月至少收到5萬(wàn)臺(tái)訂單”。而且，按照鄧承浩的計(jì)劃“9月份長(zhǎng)安深藍(lán)SL03過(guò)萬(wàn)輛，11月份到15,000輛左右，12月份沖到1萬(wàn)七八?！?/p>
理想是美好的，現(xiàn)實(shí)卻是骨感的。鄧承浩理想中的長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的月銷(xiāo)量在9月份突破萬(wàn)輛，之后達(dá)到1萬(wàn)七八，這的確超乎了不少業(yè)內(nèi)人士的預(yù)想。
要知道，比亞迪秦、漢等明星產(chǎn)品平均月銷(xiāo)量剛突破2萬(wàn)輛；而同價(jià)位同級(jí)別“先出道”的小鵬P5平均月銷(xiāo)量只不過(guò)才3千多輛。而長(zhǎng)安深藍(lán)SL03在上市后第二個(gè)月就想突破萬(wàn)輛大關(guān)，確實(shí)有些“異想天開(kāi)”。
而事實(shí)證明，鄧承浩對(duì)長(zhǎng)安深藍(lán)的SL03的預(yù)計(jì)的確過(guò)于樂(lè)觀。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，作為上市后首個(gè)完整銷(xiāo)售月份，8月份長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的銷(xiāo)量?jī)H879輛。這與此前公布的超過(guò)4萬(wàn)輛的訂單相差懸殊。讓人不得不懷疑，此前長(zhǎng)安官方公布的訂單量存在很大“水分”。而在8月份長(zhǎng)安深藍(lán)SL03銷(xiāo)量?jī)H879輛的情況下，9月份沖刺萬(wàn)輛大關(guān)，可謂壓力山大。
當(dāng)然，長(zhǎng)安深藍(lán)或許會(huì)將8月份銷(xiāo)量慘淡的原因，歸結(jié)到8月份限電導(dǎo)致產(chǎn)能不足上來(lái)。要知道，8月份長(zhǎng)安深藍(lán)官方發(fā)布由于限電導(dǎo)致停產(chǎn)，停產(chǎn)時(shí)間由8月15日到24日。也就是停產(chǎn)十天，那8月份剩余的20天產(chǎn)能呢？
此外，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03上市僅一個(gè)月，就遭到消費(fèi)者的大量投訴。除了因交了定金，廠(chǎng)家不按時(shí)交車(chē)而被投訴之外，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03還因新車(chē)配置與宣傳不符，訂車(chē)后廠(chǎng)家隨意更改內(nèi)飾等而遭到消費(fèi)者的投訴。
不得不承認(rèn)，長(zhǎng)安深藍(lán)這手用戶(hù)牌已打得“稀爛”。由于品牌急于求成，長(zhǎng)安深藍(lán)品牌營(yíng)銷(xiāo)高舉高打，前期用戶(hù)預(yù)期值很高，留給后期執(zhí)行上的余量很小。這也導(dǎo)致了一旦有問(wèn)題，品牌口碑就會(huì)被市場(chǎng)反噬。從目前深藍(lán)SL03因交付問(wèn)題而導(dǎo)致投訴猛漲來(lái)看，深藍(lán)SL03好的口碑還未形成，卻已經(jīng)開(kāi)始形成較差的口碑。如果交付后深藍(lán)SL03未達(dá)消費(fèi)者預(yù)期，這或?qū)?dǎo)致深藍(lán)SL03口碑再次惡化，隨之而來(lái)的便是銷(xiāo)量的滑坡。
寫(xiě)在最后
8月份深藍(lán)SL03銷(xiāo)量慘淡已成事實(shí)，9月份其銷(xiāo)量又將如何？是否能如愿突破萬(wàn)輛大關(guān)？對(duì)此我們將持續(xù)關(guān)注。不得不承認(rèn)，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03上市前后渲染的氛圍很不錯(cuò)，但現(xiàn)實(shí)銷(xiāo)量卻如此的慘淡，試問(wèn)長(zhǎng)安深藍(lán)高層是不是有一種被“打臉”的感覺(jué)？
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