【資料圖】
長城汽車為什么要推出機甲龍這樣的車？在機甲龍之前，整個中國汽車市場就從來沒有類似風格的車型。它注定是一個小眾車，因為在中國市場銷量比較好的汽車往往是那些造型設(shè)計比較中庸的車型。本來很多人會認為機甲龍只是長城汽車的一款概念車并不會量產(chǎn)，但是沒想到長城卻把它給量產(chǎn)了，價格也公布了，售價48.8萬元，限量101臺。那為什么長城汽車要推出機甲龍呢？
首先第一個原因，長城汽車向來就是一個擅長在車型上做創(chuàng)新的品牌。 在別人還在研究如何造車的時候，長城汽車就通過制造皮卡進入汽車市場。
在別人還在研究怎么樣做好轎車的時候，長城汽車又是中國最早做城市SUV的。在別人都認為硬派越野車不適合在城市當中使用的時候。長城的坦克300 開創(chuàng)了硬派越野車進入城市的潮流。
在別人都認為汽車不應(yīng)該分性別的時候，長城又打造了中國第1個針對女性用戶的品牌 歐拉。所以產(chǎn)品的創(chuàng)新，不拘一格，就是長城汽車骨子里流淌的血液。 所以最近幾年，長城汽車打造的車型，不管是圓夢，還是機甲龍，都能看出長城在產(chǎn)品創(chuàng)新上的努力。
第2個原因是中國汽車市場開始變得越來越細分。針對特定用戶打造產(chǎn)品會慢慢的成為一種主流。比如說理想ONE打出來的口號就是奶爸專車，它的用戶年齡層主打的就是35歲以上50歲以下中年，男性，家里有一個小孩或者兩個小孩的家庭用戶。
理想ONE不管是增程式混動的方式，還是用戶定位，都很小眾，不是車市的主流，卻取得了非常大的成功。而且理想ONE 還重新定義了奶爸車這個細分市場。
因為中國有14億人口，再細分的小眾市場，也有很多用戶群體。所以長城機甲龍這樣設(shè)計，目的也是類似的，從小眾市場切入，避免與其它品牌正面競爭，同樣也能取得市場成功。
第3個原因，長城汽車對 機甲龍的銷售策略也很聰明，限量101臺發(fā)售，價格48.8萬元。限量也就意味著物依稀為貴。長城汽車已經(jīng)從坦克300賽博朋克版上嘗到甜頭了，坦克300賽博朋克版也是限量銷售，一搶而空，不但通過設(shè)計俘獲了更多的用戶，甚至還通過更高的價格，拔高了坦克品牌的影響力?？芍^是一舉兩得。
沙龍品牌定位是豪華品牌，既然是豪華品牌就要樹立一種高端的，一車難求的形象。而限量發(fā)售，就正好幫助沙龍品牌迅速地樹立好了高端的形象。
如果機甲龍暢銷，長城汽車很可能會推出更多限量的版本，或者用戶可以選裝的版本，繼續(xù)把機甲龍家族做強做大。如果機甲龍沒有預(yù)期的暢銷，也能及時止損，繼續(xù)研發(fā)新車型。
責任編輯：
