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眾所周知，汽車市場(chǎng)是一個(gè)強(qiáng)者較量的舞臺(tái)，拼的是產(chǎn)品品質(zhì)、性價(jià)比、技術(shù)和服務(wù)等，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的車市江湖中，優(yōu)勝劣汰是不變的市場(chǎng)規(guī)則。常言說：千里之堤毀于蟻穴。如果出現(xiàn)“我拿你當(dāng)朋友，你拿我當(dāng)韭菜”的話，遭到消費(fèi)者的抵制和市場(chǎng)淘汰是在所難免，這樣的例子在汽車市場(chǎng)中并不少見。
中國市場(chǎng)作為全球車市的“發(fā)動(dòng)機(jī)”，可以說是很多品牌賴以生存的風(fēng)水寶地，即使是奔馳、寶馬、豐田和通用等比較知名的汽車品牌，對(duì)中國市場(chǎng)也有著很強(qiáng)的依賴性，畢竟，中國市場(chǎng)的體量會(huì)讓很多品牌難以忽視。根據(jù)公開的銷售數(shù)據(jù)顯示，9月份國內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量192.2萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)21.5%，環(huán)比增長(zhǎng)2.8%；1-9月累計(jì)銷量1487.5萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)2.4%。
說實(shí)話，龐大的汽車銷量是很多國家都難以媲美的，而且，即使是汽車行業(yè)變換到新能源賽道，中國市場(chǎng)也是各大車企相互較量的陣地，憑借中國市場(chǎng)讓小日子過得很是滋潤的特斯拉，就是一個(gè)最好的證明。當(dāng)然了，即使是對(duì)新能源汽車頗有微詞的豐田掌門人，面對(duì)新能源汽車的風(fēng)生水起，也不得不加快追趕的腳步。
作為一家擁有百年的汽車品牌，斯柯達(dá)在中國市場(chǎng)中也曾經(jīng)有過輝煌，但在車市風(fēng)雨的洗禮以及市場(chǎng)考驗(yàn)下，如今的斯柯達(dá)基本上已經(jīng)淪為了市場(chǎng)“雞肋”，其市場(chǎng)前景也讓人憂心忡忡。當(dāng)前，汽車行業(yè)正面臨著百年之變局，說實(shí)話，再不努力斯柯達(dá)就真的會(huì)被市場(chǎng)給拋棄，為何會(huì)這樣認(rèn)為呢？
根據(jù)公開的銷售數(shù)據(jù)顯示，2022年1-9月斯柯達(dá)累計(jì)銷量只有34967臺(tái)，其中9月銷量為4003臺(tái)。要知道，比亞迪宋家族9月銷量就達(dá)到了45934臺(tái)，秦家族9月銷量突破了3.7萬臺(tái)；大眾朗逸9月銷量也超過了3.5萬臺(tái)。反觀斯柯達(dá)前九個(gè)月累計(jì)銷量還沒有秦家族、宋家族和朗逸的單月銷量高，斯柯達(dá)真的是有些不給力。
要知道，斯柯達(dá)旗下布局的產(chǎn)品車型并不少，轎車產(chǎn)品布局的有明銳和速派等，SUV有柯米克、柯珞克和柯迪亞克，但能夠拿出與大眾朗逸和軒逸以及CR-V等競(jìng)品來掰手腕的車型有誰呢？缺少“爆款”車型的支撐，在很大程度上導(dǎo)致了斯柯達(dá)市場(chǎng)斗志的低迷，再加上產(chǎn)品車型推陳出新過于緩慢，斯柯達(dá)正在一步步走向被淘汰的邊緣。
再來看看斯柯達(dá)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)表現(xiàn)，今年前九個(gè)月，捷達(dá)累計(jì)銷量為119599臺(tái)，其中9月銷量20200臺(tái)；雪佛蘭累計(jì)銷量204000臺(tái)，9月銷量24736臺(tái)；東風(fēng)風(fēng)神累計(jì)銷量119382臺(tái)，9月銷量為22030臺(tái)；起亞累計(jì)銷量99659臺(tái)，9月銷量為11311臺(tái)。與這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，斯柯達(dá)的市場(chǎng)表現(xiàn)是不是很尷尬。
即使是與市場(chǎng)表現(xiàn)一般化的一汽奔騰相比，斯柯達(dá)也沒有什么優(yōu)勢(shì)存在，畢竟，一汽奔騰今年前九個(gè)月累計(jì)銷量也有52687臺(tái)，9月銷量為10218臺(tái)。像啟辰、一汽奔騰和起亞這樣的品牌，都在不斷地努力來改變自己的市場(chǎng)處境，反觀斯柯達(dá)卻給人一種不求上進(jìn)且要“躺平”的感覺，對(duì)斯柯達(dá)來說并不是個(gè)好兆頭。
燃油車的市場(chǎng)份額正在被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一點(diǎn)點(diǎn)的搶占，新能源汽車又跟不上市場(chǎng)節(jié)奏，斯柯達(dá)真的是一手好牌打得稀爛，畢竟，斯柯達(dá)又不是一家缺少技術(shù)的車企。時(shí)代在發(fā)展，市場(chǎng)在變化，再不努力斯柯達(dá)的市場(chǎng)前景，真的就如很多車友和網(wǎng)友所言：市場(chǎng)拋棄你的時(shí)候，連招呼都不打。你說呢？
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