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日本和德國(guó)的汽車(chē)出口量在全球很長(zhǎng)一段時(shí)間都處于領(lǐng)先的地位，到了2022年，我國(guó)在1-8月的汽車(chē)出口量達(dá)到了191萬(wàn)量，9月汽車(chē)出口量達(dá)到了30.1萬(wàn)量，前八個(gè)月的出口量甚至超越了德國(guó)，并且出口的國(guó)家并非一些落后的國(guó)家，而是歐洲的一些發(fā)達(dá)國(guó)家，在中國(guó)汽車(chē)出口量躍居全球第二的背后，系能源汽車(chē)作出了很大的貢獻(xiàn)。
在新能源汽車(chē)這個(gè)領(lǐng)域，當(dāng)屬比亞迪最為亮眼，在9-10月這個(gè)時(shí)間內(nèi)，比亞迪與約旦、馬來(lái)西亞、老撾、印度等多個(gè)國(guó)家的企業(yè)簽訂了合作協(xié)議，10月17日-10月23日還在法國(guó)巴黎舉行了車(chē)展，可以說(shuō)比亞迪一直在保持探索海外市場(chǎng)的步伐，幫助各個(gè)國(guó)家加速推進(jìn)新能源汽車(chē)的發(fā)展。
我們來(lái)看一下比亞迪在7-9月的出口銷(xiāo)量具體數(shù)額，7月海外銷(xiāo)售新能源乘用車(chē)數(shù)量為4026輛，8月海外銷(xiāo)售新能源乘用車(chē)數(shù)量為5092輛，9月海外銷(xiāo)售新能源乘用車(chē)數(shù)量為7736輛，環(huán)比增長(zhǎng)率超過(guò)了百分之50，照這個(gè)趨勢(shì)來(lái)看，比亞迪出口海外的新能源乘用車(chē)單月數(shù)量將很快突破一萬(wàn)。
比亞迪汽車(chē)在海外推出的汽車(chē)有三款：元plus、漢、唐，這三款車(chē)型在國(guó)內(nèi)都是非常火爆的車(chē)型，在比亞迪的刀片電池、e平臺(tái)3.0等硬件方面的加持下，比亞迪的新能源汽車(chē)安全系數(shù)極高，同時(shí)也展現(xiàn)出中國(guó)車(chē)企完整產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì)。
從三款出口海外的新能源汽車(chē)車(chē)型售價(jià)來(lái)看，元plus在德國(guó)預(yù)售價(jià)為3.8萬(wàn)歐元（折合人民幣約為26多人民幣），漢和唐預(yù)售價(jià)格為7.2萬(wàn)歐元（折合人民幣約為51萬(wàn)多人民幣），價(jià)格甚至比國(guó)外部分豪華燃油車(chē)還要更高，由此可見(jiàn)，比亞迪在國(guó)外樹(shù)立了高端品牌形象，不僅如此，比亞迪還在泰國(guó)還建設(shè)了海外的工廠，逐步完善在國(guó)外的服務(wù)，為日后擴(kuò)張海外市場(chǎng)做長(zhǎng)遠(yuǎn)的打算。
總的來(lái)說(shuō)，無(wú)論是從產(chǎn)品力還是品牌形象來(lái)看，比亞迪的新能源汽車(chē)都已經(jīng)得到了國(guó)內(nèi)外的認(rèn)可，銷(xiāo)量就是比亞迪在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)得到認(rèn)可的證明，相信比亞迪在未來(lái)將會(huì)擴(kuò)展更多海外市場(chǎng)，為推進(jìn)全球新能源汽車(chē)發(fā)展作出貢獻(xiàn)！
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