長(zhǎng)城汽車發(fā)布了2022年三季度財(cái)報(bào)。今年第三季度，長(zhǎng)城汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入373.46億元，同比增長(zhǎng)29.36%，凈利潤(rùn)25.57億元，同比增長(zhǎng)80.55%。今年1-9月，長(zhǎng)城汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入994.80億元，同比增長(zhǎng)9.56%，凈利潤(rùn)81.49億元，同比增長(zhǎng)64.80%。
還有一個(gè)非常值得看的數(shù)據(jù)是，長(zhǎng)城汽車前三季度扣非凈利潤(rùn)43.4億元，同比增長(zhǎng)18.81%，超過(guò)去年全年水平。作為評(píng)價(jià)上市企業(yè)利潤(rùn)的關(guān)鍵指標(biāo)，扣非凈利是扣除與企業(yè)經(jīng)營(yíng)無(wú)關(guān)的一切收入與開(kāi)支后得到的利潤(rùn)，這項(xiàng)利潤(rùn)才是真實(shí)反映企業(yè)經(jīng)營(yíng)盈利狀況的指標(biāo)。
雖然從銷量來(lái)看，今年9月份，長(zhǎng)城汽車銷量為9.36萬(wàn)輛，同比下滑6.38%；今年前三季度，長(zhǎng)城汽車共計(jì)銷售80.23萬(wàn)輛，同比下滑9.25%。所以從這里也能看出來(lái)，在銷量下滑的同時(shí)，扣非凈利潤(rùn)還能增長(zhǎng)，這說(shuō)明長(zhǎng)城汽車確實(shí)在這幾年在高溢價(jià)率車型的轉(zhuǎn)型方向比較成功。根據(jù)長(zhǎng)城官方的數(shù)據(jù)，1-9月，平均單車售價(jià)達(dá)到12.40萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)20.72%。20萬(wàn)元以上車型銷量占比達(dá)14.56%。
(資料圖片)
01
復(fù)古SUV、MPV和轎車，魏牌全面化
其實(shí)長(zhǎng)城汽車在高溢價(jià)車型發(fā)力上，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有完成全部的落地。其實(shí)現(xiàn)階段整體產(chǎn)品溢價(jià)率提升主要是依靠坦克品牌的穩(wěn)定發(fā)揮。其實(shí)在產(chǎn)品布局上，目前月銷保持在3000臺(tái)左右的魏牌，是非常具備爆發(fā)潛力的。
目前魏牌的產(chǎn)品被分為四條線。首先就是我們很熟悉的SUV系列，其中包括在售的咖啡系列，以及未來(lái)還會(huì)有大家已經(jīng)見(jiàn)過(guò)的復(fù)古SUV圓夢(mèng)系列產(chǎn)品。根據(jù)魏牌現(xiàn)階段的規(guī)劃，復(fù)古車型會(huì)有兩款，大圓夢(mèng)和小圓夢(mèng)。
第二部分就是剛剛和大家進(jìn)行了初見(jiàn)面的魏80系列，它在魏牌的規(guī)劃里被劃分為了大型SUV序列中。這種大六座產(chǎn)品可能是未來(lái)魏牌一個(gè)主攻的方向。目前魏80產(chǎn)品從外觀到命名還在根據(jù)粉絲們的共創(chuàng)意見(jiàn)進(jìn)行調(diào)整。這個(gè)系列也是硬鋼以理想為代表主打家庭用車的造車新勢(shì)力陣營(yíng)的“王牌軍”。
第三部分就是還未和大家見(jiàn)面的MPV系列，目前魏牌的MPV在網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)曝出了一些路試的諜照?，F(xiàn)在大部分中國(guó)品牌都在發(fā)力MPV這個(gè)品類，目前來(lái)看比較成功的就是廣汽。巧的的魏牌MPV和消費(fèi)者見(jiàn)面的時(shí)間，將會(huì)和理想MPV和消費(fèi)者見(jiàn)面的時(shí)間差不多。
第四部分就是轎車系列。轎車項(xiàng)目在長(zhǎng)城內(nèi)部被稱為BC，最早的規(guī)劃是魏牌旗下的一個(gè)產(chǎn)品系列，后來(lái)被分開(kāi)獨(dú)立了，現(xiàn)在又被重新規(guī)劃進(jìn)魏牌。目前轎車基本上已經(jīng)落地，就等明年向消費(fèi)者見(jiàn)面了。
總體來(lái)說(shuō)魏牌目前在把自己向一個(gè)完全獨(dú)立的豪華品牌去規(guī)劃產(chǎn)品，之所以目前魏牌吃虧在，它未來(lái)的諸多主力產(chǎn)品其實(shí)還被埋在地下沒(méi)有出土。只不過(guò)現(xiàn)在只有它未來(lái)幾分之一的產(chǎn)品在硬撐現(xiàn)在的銷量。而且魏牌現(xiàn)在已經(jīng)徹底轉(zhuǎn)型為一個(gè)高溢價(jià)率的品牌，未來(lái)將會(huì)是帶動(dòng)長(zhǎng)城汽車在扣非凈利潤(rùn)、銷量等幾個(gè)指標(biāo)上的重要力量。
02
再推“好多貓”，歐拉不再打女性標(biāo)簽
除了魏牌之外，歐拉的定位就是未來(lái)長(zhǎng)城汽車集團(tuán)在純電方向的核心力量。在歐拉重新定位女性品牌之后，徹底淘汰了非常低端的黑白貓，目前歐拉的起步車型就是好貓。在好貓和芭蕾貓兩款完全定位在女性市場(chǎng)的產(chǎn)品推出之后，從目前的銷量來(lái)看反應(yīng)比較一般，而就此歐拉也進(jìn)行了調(diào)整。
從馬上就要上市的閃電貓開(kāi)始，歐拉終于不再把這款車型徹底打上女性的標(biāo)簽了。目前閃電貓定位于一款純電的轎跑產(chǎn)品，面向男女所有群體。這將會(huì)為歐拉帶來(lái)更廣闊的的受眾群體，以及讓歐拉能夠更清楚適合自己的定位。從產(chǎn)品上市前的翻滾測(cè)試等活動(dòng)來(lái)看，閃電貓終于開(kāi)始要講自己的硬實(shí)力了。
在產(chǎn)品規(guī)劃上，未來(lái)歐拉還會(huì)推出朋克貓，其定位是更大一號(hào)的芭蕾貓。還有更大一號(hào)的閃電貓將會(huì)推出，至于命名則還未定下來(lái)。
現(xiàn)在歐拉因?yàn)檎w定價(jià)的上揚(yáng)，導(dǎo)致銷量數(shù)據(jù)遠(yuǎn)不如之前好看。但是這對(duì)于歐拉來(lái)說(shuō)經(jīng)過(guò)調(diào)整之后，銷量和溢價(jià)率方面都將有望獲得大幅度提升。
整體來(lái)說(shuō)，目前長(zhǎng)城汽車的經(jīng)營(yíng)狀況在整體銷量有所下滑的情況下，依舊保持著良好的上漲趨勢(shì)。這很大一部分來(lái)自于目前長(zhǎng)城汽車越來(lái)越好的溢價(jià)能力。這也代表了這幾年中國(guó)品牌在智能化和電動(dòng)化浪潮帶領(lǐng)下的上升之趨勢(shì)。而目前最有增長(zhǎng)潛力的魏牌和歐拉還未達(dá)到預(yù)期的發(fā)力點(diǎn)，在明年這兩個(gè)品牌新產(chǎn)品集體投放入市場(chǎng)之后，將會(huì)為長(zhǎng)城汽車帶來(lái)更加不一樣的結(jié)構(gòu)改變。
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