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電動(dòng)車公社從官方渠道獲悉，小鵬汽車10月交付5101輛。其中小鵬P7 2104輛，小鵬P5 1665輛，小鵬G3i 709輛，10月27日開啟交付的小鵬G9 623輛。小鵬汽車全年累計(jì)交付超10萬臺(tái)，小鵬G9規(guī)模交付也即將開啟。作為曾經(jīng)的第一梯隊(duì)，小鵬這個(gè)月腰斬的銷量表現(xiàn)可以說是相當(dāng)差勁。分析下來主要原因其實(shí)是曾經(jīng)的銷量支柱小鵬P7尚未改款，產(chǎn)品力逐漸落后于時(shí)代，在比亞迪海豹、蔚來ET5、特斯拉Model 3的沖擊下很難吸引到新車主。盡管11月小鵬G9的產(chǎn)量將穩(wěn)定提升，但整體情況依然不容樂觀，能否經(jīng)得住特斯拉Model Y降價(jià)的沖擊還是未知數(shù)。不得不令人感嘆，現(xiàn)在的車圈是真的太卷了啊。
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