近日，俄羅斯汽車制造商索勒斯集團(tuán)（Sollers）表示，將收購(gòu)日本汽車制造商馬自達(dá)（Mazda）在俄羅斯符拉迪沃斯托克（Vladivostok）合資工廠50%股份。
當(dāng)天，馬自達(dá)在其業(yè)績(jī)公告中表示，公司已決定以1歐元的象征性價(jià)格，將在俄羅斯符拉迪沃斯托克的汽車制造和銷售公司馬自達(dá)索勒斯制造俄羅斯有限責(zé)任公司（MSMR）的全部股份轉(zhuǎn)讓給我們的合資伙伴索勒斯。
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雙方將于2022年10月24日簽署轉(zhuǎn)讓協(xié)議，但馬自達(dá)有權(quán)在三年內(nèi)以同樣價(jià)格回購(gòu)股份。
此舉意味著，馬自達(dá)正式退出俄羅斯市場(chǎng)。據(jù)了解，索勒斯汽車集團(tuán)與馬自達(dá)汽車公司于2012年4月簽署成立合資汽車生產(chǎn)企業(yè)的協(xié)議：
馬自達(dá)將在索勒斯公司位于符拉迪沃斯托克的現(xiàn)有工廠基礎(chǔ)上進(jìn)行生產(chǎn)，生產(chǎn)馬自達(dá) CX-9、CX-5、馬自達(dá)6三款車型。
事實(shí)上，自從俄羅斯國(guó)內(nèi)形勢(shì)發(fā)生巨變之后，全球車企都在扎堆暫停俄羅斯業(yè)務(wù)或者“賤賣”俄羅斯國(guó)內(nèi)的資產(chǎn)，大批車企撤出俄羅斯市場(chǎng)。
大眾、本田、福特、寶馬、奔馳、通用、沃爾沃、捷豹路虎等車企，均已宣布暫停向俄羅斯的汽車出口和銷售工作。
5月份，雷諾象征性地以1盧布的價(jià)格，將其在俄羅斯最大車企伏爾加汽車Avtovaz持有的68%股份，轉(zhuǎn)讓給了俄羅斯國(guó)家汽車工程研究院NAMI。
10月份，日產(chǎn)宣布退出俄羅斯，其俄羅斯公司的所有本地業(yè)務(wù)，都將以1歐元的價(jià)格，出售給俄羅斯汽車與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)科學(xué)研究所，此舉將令公司損失1000億日元。
10月底，福特汽車也將其在俄羅斯的合資股份，以1歐元的的名義價(jià)值轉(zhuǎn)讓給合資企業(yè)，撤出俄羅斯市場(chǎng)。
而今，馬自達(dá)也以1歐元的離開俄羅斯，很顯然，馬自達(dá)也不會(huì)是最后一個(gè)。
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