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世界杯汽車趣事:公交車當(dāng)F1開,幾萬(wàn)人看不懂一個(gè)車標(biāo) 世界速看

2022-11-24 22:03:06 來(lái)源:騰訊網(wǎng)

【有車以后 話題】東道主揭幕戰(zhàn)失利,英格蘭大勝伊朗,阿根廷爆冷輸球......最近幾天,2022年卡塔爾世界杯的新聞?wù)紦?jù)了各大媒體頭條?!?2個(gè)人追著一個(gè)球跑”的運(yùn)動(dòng)魅力實(shí)在太大,作為多年球迷,小編自然抵擋不住它的熱潮,加入了看球大軍。不過(guò),在關(guān)注世界杯的同時(shí),小編也發(fā)現(xiàn)了許多有趣的汽車元素,其中還有不少和中國(guó)有關(guān),今天就來(lái)和大家一起聊一聊。

1公交車開成F1,竟是中國(guó)制造給的底氣?


(資料圖)

11月21日晚,有到現(xiàn)場(chǎng)觀賽的中國(guó)觀眾在路上看到卡塔爾當(dāng)?shù)氐墓卉囁緳C(jī)在馬路上狂飆,用飛快的速度過(guò)彎,車身幾乎要甩出街道外面。對(duì)于這一“頭文字D”行為,網(wǎng)友直呼卡塔爾司機(jī)路子太野,把公交車開成了F1。同時(shí)也紛紛猜測(cè),到底是哪家車企生產(chǎn)的公交車性能如此優(yōu)越,能經(jīng)受住此般折騰。

有不少眼尖的網(wǎng)友認(rèn)出了視頻上的“主角”是中國(guó)生產(chǎn)的蘇州金龍海格汽車。次日,海格汽車官方主動(dòng)“認(rèn)領(lǐng)”了自家的產(chǎn)品,令人意外的是,這臺(tái)來(lái)去如風(fēng)的公交車竟然已經(jīng)是服役近十年的公交“老兵”。

據(jù)海格汽車官方介紹,視頻中的車輛是2013年蘇州金龍出口給卡塔爾的CNG天然氣清潔能源公交車,全長(zhǎng)12米,當(dāng)年卡塔爾采購(gòu)了60臺(tái)同款車型。海格官方驕傲地表示這臺(tái)車有著最先進(jìn)的底盤和最精良的制造工藝,所以服役十年仍健步如飛,開出賽車的感覺。蘇州金龍?jiān)缭?006年就進(jìn)入了卡塔爾的客運(yùn)車市場(chǎng),如今累計(jì)銷量超6600臺(tái),市場(chǎng)占有率超80%。

實(shí)際上,中國(guó)制造的公交車早已打入全球市場(chǎng),宇通客車的E系列電動(dòng)公交受到包括英國(guó)、丹麥、智利、澳大利亞在內(nèi)的多個(gè)國(guó)家歡迎。比亞迪的K系列電動(dòng)公交車更是暢銷全球,經(jīng)典的倫敦巴士換代也由比亞迪承包了一大部分。早在洗牌民用車市場(chǎng)之前,國(guó)產(chǎn)新能源汽車就已經(jīng)在商用車領(lǐng)域掀起了變革,只是并不太受到大眾的關(guān)注。中國(guó)制造的底氣,比許多人想象的還要足。

2這家贊助商豪擲千金,車標(biāo)卻讓全世界看不懂

作為世界第一運(yùn)動(dòng)的最高榮譽(yù)殿堂,世界杯的商業(yè)價(jià)值無(wú)出其右。這場(chǎng)四年一度的體壇盛事吸引著全世界觀眾的目光,曝光量自不必說(shuō),因此贊助商名額也被各大企業(yè)爭(zhēng)相搶奪。本屆世界杯,現(xiàn)代集團(tuán)豪擲1.5億美元成為賽事官方贊助商,與阿迪達(dá)斯、可口可樂(lè)等品牌同屬最高贊助等級(jí),也是其中唯一一個(gè)汽車品牌。事實(shí)上,這已經(jīng)是現(xiàn)代集團(tuán)連續(xù)第六次成為世界杯官方合作伙伴。

同屬現(xiàn)代集團(tuán)的起亞汽車自然也能在世界杯上獲得不少宣傳資源,球場(chǎng)邊的廣告欄經(jīng)??梢钥吹竭@家車企全新的車標(biāo)。黑色的大寫KIA連接在一起,雖然看起來(lái)很時(shí)尚高端,但與舊車標(biāo)差異極大,而且字體設(shè)計(jì)一眼看去更像是KN的組合。

這導(dǎo)致了一個(gè)非?;慕Y(jié)果:自2021年夏季以來(lái),“KN汽車”的搜索量顯著增加,不少人都在網(wǎng)上發(fā)問(wèn):“什么是KN汽車?”、“KN是什么品牌?”、“KN品牌電動(dòng)車多少錢?”據(jù)谷歌統(tǒng)計(jì),“KN汽車”這個(gè)關(guān)鍵詞每個(gè)月大約有3萬(wàn)人搜索,同時(shí)人們還發(fā)現(xiàn),當(dāng)在谷歌輸入“KN”時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)聯(lián)想“KN 汽車”,“KN品牌”等相關(guān)搜索話題。

2021年初,起亞在韓國(guó)仁川舉辦了盛大的焰火表演,并隨后公布了全新的品牌形象。起亞稱,此舉是為了配合品牌在全球的“向上走”戰(zhàn)略,擺脫過(guò)去廉價(jià)、低端的形象。起亞的革新力度不可謂不大,決策也非常有魄力,只是全新的品牌形象過(guò)于顛覆,幾乎沒(méi)有要素傳承,消費(fèi)者自然也很容易陷入迷惑。此次世界杯將很有可能是起亞向全世界消費(fèi)者們展示全新形象的絕佳機(jī)會(huì)。

3MG贊助威爾士,大圣騰起賽木蘭

說(shuō)到贊助,不少車企會(huì)選擇贊助球隊(duì),如果該隊(duì)成績(jī)較好,那么在宣傳效果上也能起到“花小錢辦大事”的作用。比如大眾就贊助了德國(guó)、法國(guó)、荷蘭、烏拉圭、瑞士等一眾強(qiáng)隊(duì)。剛剛退出中國(guó)市場(chǎng)的菲亞特贊助了五星巴西隊(duì),而寶馬則押寶比利時(shí)隊(duì)。其實(shí)這些贊助與該國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)之間有很大關(guān)系,如果自家品牌在該國(guó)受歡迎,車企也就不吝掏錢贊助。

在這些贊助品牌中,有一個(gè)中國(guó)元素值得關(guān)注,這就是2019年開始贊助威爾士隊(duì)的MG名爵。眾所周知的是,MG原為英國(guó)汽車制造商,后來(lái)被上汽集團(tuán)收購(gòu),成為上汽的全資子品牌。而多年以來(lái),MG在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)一直都沒(méi)有太大起色。近幾年,上汽集團(tuán)利用MG在海外市場(chǎng)的知名度和情懷,開始加強(qiáng)出口。在這個(gè)背景下誕生的MG MULAN是MG首款全球車型,在歐洲命名為MG 4 EV,上市后屢受好評(píng),尤其受到英國(guó)市場(chǎng)的歡迎。

MG MULAN的名字顯而易見是取自花木蘭,這個(gè)古老的中國(guó)傳說(shuō)講述了一個(gè)替父從軍的奇女子故事,花木蘭的形象也用來(lái)形容那些堅(jiān)強(qiáng)、聰慧、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)慕韼饺宋?。而作為MG的首款全球車型,MULAN憑借著準(zhǔn)確的定位和極強(qiáng)的性能找到了市場(chǎng)突破口,在本就對(duì)兩廂掀背車情有獨(dú)鐘的英國(guó)一炮而紅。

威爾士隊(duì)中頭號(hào)球星加雷斯貝爾則被中國(guó)球迷冠以“大圣”的名號(hào),不僅因?yàn)樗拿嫒萦兄篮锿醯奶刭|(zhì),而且他極快的奔跑速度也仿佛騰云駕霧?!按笫ァ币部梢哉f(shuō)是對(duì)他比賽風(fēng)格的精準(zhǔn)概括:無(wú)論是在國(guó)家隊(duì)還是俱樂(lè)部,貝爾總是能在關(guān)鍵時(shí)刻站出來(lái)力挽狂瀾,拯救球隊(duì)。這次世界杯,威爾士在首輪比賽遭遇美國(guó),在一球落后的局面下,貝爾在比賽臨近結(jié)束時(shí)制造點(diǎn)球,并親自主罰命中扳平比分,為球隊(duì)爭(zhēng)取來(lái)寶貴的一分。

大圣騰起,木蘭為伴,這個(gè)東方元素濃郁的組合想必也會(huì)借著世界杯的影響力而愈加廣為人知。無(wú)論是英國(guó)老牌的情懷,還是中國(guó)元素的碰撞,MG的這次贊助可謂是切中要點(diǎn),無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是海外都形成了良好的宣傳效果。

4看球去哪?吉利老總親自下場(chǎng)“蹭熱點(diǎn)”

還有一些車企的宣傳策略更加“經(jīng)濟(jì)實(shí)惠”,即便不贊助比賽或球隊(duì),也要想辦法增加曝光。吉利旗下的豪華MPV極氪009前段時(shí)間正式上市,憑借著顛覆性的設(shè)計(jì)和豪華的配置吸引了很多關(guān)注。為了強(qiáng)調(diào)009的全場(chǎng)景屬性,吉利集團(tuán)老總李書福親自下場(chǎng)宣傳,與網(wǎng)易老板丁磊一起坐進(jìn)009的后排,告訴廣大網(wǎng)友,世界杯還可以這樣看。

隨著新能源汽車的發(fā)展,自主品牌大有顛覆全品類車型的迅猛勢(shì)頭。近期,MPV,大六座、大七座SUV車型成了車企們短兵相接的戰(zhàn)場(chǎng),各家都力爭(zhēng)把車打造成移動(dòng)的辦公室和客廳,家用商務(wù)需求全覆蓋。在理想L9橫空出世,并用一塊后排大屏幕引發(fā)業(yè)界風(fēng)潮之后,極氪009也把這個(gè)配置“復(fù)刻”了過(guò)去,并且有著更加充分的理由:相較于理想著重強(qiáng)調(diào)的家用屬性,后排屏幕對(duì)于商務(wù)家用并舉的極氪009來(lái)說(shuō)有更廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景。

一個(gè)配置細(xì)節(jié)就可以讓車企“內(nèi)卷”,可見車企之間對(duì)未來(lái)市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)的爭(zhēng)奪有多么激烈。理想憑借對(duì)“奶爸車”的準(zhǔn)確定位開拓出了一條獨(dú)特的成功道路,這給了傳統(tǒng)車企很大的啟發(fā)。也只有這樣的成功,才能讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手足夠重視,以至于總裁級(jí)的人物頻頻親自下場(chǎng),強(qiáng)化產(chǎn)品特定屬性的宣傳。

在車?yán)锟词澜绫?,看似是一個(gè)非常沒(méi)有必要的需求,但實(shí)際上代表著未來(lái)需求的潛在演化。隨著新能源汽車智能化程度的不斷加深,在未來(lái)真正成為移動(dòng)辦公室、移動(dòng)客廳之前,這樣的話語(yǔ)權(quán)爭(zhēng)奪還會(huì)繼續(xù)下去,而誰(shuí)耕耘了現(xiàn)在,誰(shuí)就更可能贏得未來(lái)。

寫在最后

有人看比賽,有人看熱鬧,有人看氣氛,有人看門道。作為體育界第一IP,世界杯絕不僅僅是球迷的狂歡,它能夠包容所有人的情感,讓天各一方的人們一同感受激情和熱血,挫折和遺憾,世界杯正如其名,真正實(shí)現(xiàn)了寰球同此涼熱。你與世界杯又有哪些有趣的故事呢?無(wú)論是否與車相關(guān),都?xì)g迎在下方留言討論~

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