【早報摘要】
1、2022全球汽車零部件百強榜單公布
2、斯柯達中國回應(yīng)退出中國市場傳聞
(資料圖片僅供參考)
3、因湃電池科技有限公司正式動工
4、寧德時代子公司入股奇瑞控股
5、蔚來新增通訊設(shè)備銷售業(yè)務(wù)
……
獨立售后?
1、2022全球汽車零部件百強榜單公布
近日，2022全球汽車零部件企業(yè)百強榜和2022中國汽車零部件企業(yè)百強榜在北京揭曉。
根據(jù)2021年全球汽車零部件企業(yè)營收數(shù)據(jù)，位列2022全球汽車零部件企業(yè)百強榜單前五的企業(yè)分別是博世、電裝、大陸、濰柴集團和采埃孚。
其中，濰柴集團、華域汽車、寧德時代、海納川、均勝電子、玉柴集團、廣汽部件、中信戴卡、中航汽車、中策橡膠、法士特、東風(fēng)零部件集團、福耀集團、萬豐奧特等14家中國企業(yè)入圍。
在這14家入圍全球百強的中國汽車零部件企業(yè)中，有2家是新增企業(yè)，分別是福耀集團和萬豐奧特，有6家較去年排位有提升，特別是寧德時代、中信戴卡和東風(fēng)零部件，分別提升27位、27位和12位。
主機廠
2、斯柯達回應(yīng)退出中國市場傳聞：尚未就調(diào)整戰(zhàn)略的必要性做出任何決定
日前，有外媒報道稱，大眾汽車集團旗下的捷克汽車制造商斯柯達汽車正在考慮退出中國，并將在明年做出最終決定。
針對上述傳聞，斯柯達中國相關(guān)負責(zé)人回應(yīng)中新財經(jīng)稱，作為公司正常商業(yè)運作的一部分，斯柯達持續(xù)對于其在國際市場的定位進行評估，并調(diào)整戰(zhàn)略以適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌霭l(fā)展。這也包括中國市場在內(nèi)。
為此，公司與在華的合資伙伴上汽大眾一直保持持續(xù)和建設(shè)性的對話與交流，以審視在中國向全面網(wǎng)絡(luò)化的電動出行轉(zhuǎn)型的背景下如何實現(xiàn)斯柯達品牌在中國市場的最佳定位。
目前，公司尚未就調(diào)整戰(zhàn)略的必要性做出任何決定。另據(jù)合資公司上汽大眾斯柯達方面相關(guān)負責(zé)人透露，目前上汽斯柯達產(chǎn)品正常在售，團隊也正常運轉(zhuǎn)。
3、吉利汽車：就浙江吉潤收購西安吉利訂立收購協(xié)議
吉利汽車公告，浙江吉潤（本公司擁有99%權(quán)益之間接附屬公司）就收購西安吉利之全部股權(quán)與吉利汽車制造訂立收購協(xié)議，現(xiàn)金代價為3.82億元。于收購事項完成后，西安吉利將繼續(xù)生產(chǎn)并向吉利控股集團出售有關(guān)車型（包括智馬達品牌汽車）之整車成套件及汽車部件。
4、寶馬申請利用懸架給電動車電池充電的新專利
寶馬向德國專利局提交的一項新專利顯示，該公司正在設(shè)計一種新的懸掛系統(tǒng)，能夠吸收顛簸路面帶來的沖擊的同時從中回收能量，并為電動車的電池充電。
這項技術(shù)的原理是將懸架產(chǎn)生的振動轉(zhuǎn)換為電。當(dāng)車輛行駛在顛簸、坑洼路面時，安裝在穩(wěn)定器上的發(fā)電機將行駛過程中產(chǎn)生的振動轉(zhuǎn)換為動力，并將產(chǎn)生的電力儲存在電池中。
5、豐田(TM.US)將向供應(yīng)商概述3年電動汽車計劃調(diào)整
豐田（TM.US）預(yù)計將在明年初向主要供應(yīng)商概述其電動汽車（EV）戰(zhàn)略的調(diào)整，這些變化將針對豐田前兩款主要市場電動汽車bZ4X和雷克薩斯RZ的繼任者，因為該公司正在努力縮小與行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉和比亞迪在價格和性能上的差距。
知情人士表示，這家領(lǐng)先的日本汽車制造商預(yù)計將在2026年初詳細介紹電動汽車計劃的變化，并與主要供應(yīng)商溝通調(diào)整。
6、因湃電池科技有限公司正式動工
廣汽旗下因湃電池科技有限公司正式動工。12月11日，從廣汽埃安官方獲悉，位于廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的因湃電池科技有限公司今日正式動工。
新能源?
7、天際汽車在沙特投建新能源汽車生產(chǎn)基地 或引進沙特主權(quán)基金
造車新勢力天際汽車近日與沙特本地Sumou Holding， 成立合資公司，共同在沙特阿拉伯投資兩期約5億美元，設(shè)立新能源汽車的生產(chǎn)制造和研發(fā)基地，年產(chǎn)約10萬臺新能源汽車。此外，天際汽車也在同包括沙特主權(quán)基金和阿美石油公司在內(nèi)的沙特投資人及股東方商議投資策略。
8、寧德時代子公司入股奇瑞控股
天眼查App顯示，近日，奇瑞控股集團有限公司發(fā)生工商變更，股東新增寧波梅山保稅港區(qū)問鼎投資有限公司，持股約3.73%，后者為寧德時代新能源科技股份有限公司全資子公司。
9、蔚來第30萬臺量產(chǎn)車下線
蔚來汽車官方消息，蔚來第30萬臺量產(chǎn)車在蔚來第二先進制造基地下線。從2018年5月到2022年12月，蔚來用時4年又7個月達成30萬臺量產(chǎn)車下線。今年11月，蔚來交付量為14178輛，同比增長30.3%；2022年1月-11月累計交付106671輛汽車，同比增長31.8%。
10、蔚來新增通訊設(shè)備銷售業(yè)務(wù)
企查查APP顯示，近日，蔚來汽車銷售服務(wù)有限公司經(jīng)營范圍新增移動終端設(shè)備銷售；人工智能硬件銷售；通訊設(shè)備銷售。企查查信息顯示該公司成立于2017年3月，法定代表人秦力洪，注冊資本15億美元，由蔚來控股有限公司全資持股。
上一篇：新能源汽車 11 月報|滾動
責(zé)任編輯：
