吉利中國星高端系列第55萬輛整車下線，成首個(gè)達(dá)成2年50萬輛成就的車企

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現(xiàn)如今，吉利汽車已成為國內(nèi)家喻戶曉的汽車品牌，近幾年的表現(xiàn)大家也是有目共睹，在借助沃爾沃品牌以及技術(shù)的加持下，吉利汽車旗下的產(chǎn)品競爭力更為出色，其銷量也有明顯的攀升。?

而就在12月14日，在國內(nèi)首個(gè)零碳工廠——西安工廠舉行的星越L Hi·P雷神增程電動(dòng)SUV用戶批量交付儀式上，吉利汽車中國星第55萬輛正式下線。值得一提的是，從2021年7月20日正式成團(tuán)到今天旗下星越L Hi·P雷神增程電動(dòng)SUV開啟批量交付，中國星成為中國自主品牌首個(gè)2年達(dá)成50萬銷量的高端系列。

星越L Hi·P雖然是一款插電混動(dòng)車型，但是該車提供了增程、插電混動(dòng)和純電三種驅(qū)動(dòng)方式，最大程度的節(jié)省油耗，提供更為優(yōu)秀的續(xù)航表現(xiàn)。同時(shí)，新車將標(biāo)配41.2kWh的CTP平板電池，WLTC工況下純電續(xù)航里程為207.5km。此外，星越L Hi·P標(biāo)配獨(dú)有的“雙電機(jī)串聯(lián)鎖定”，用戶可選擇完全“增程電動(dòng)”出行。熱效率高達(dá)43.32%的“增程器”讓增程電動(dòng)里程達(dá)1250km。

此外，星越L Hi·P標(biāo)配三擋“變頻電驅(qū)DHT Pro”，通過雷神智能能量管理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全速域并聯(lián)、電驅(qū)三擋變速，電混綜合續(xù)航最高可達(dá)1300km。

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