臨近年終，比亞迪超級(jí)混動(dòng)再放大招，推出全新大五座超混SUV——護(hù)衛(wèi)艦07。
12月9日，比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07重磅上市。新車共推六款不同版本車型，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為20.28萬元~28.98萬元。“護(hù)衛(wèi)艦07主要聚焦新生代家庭用戶的出行需求，充分考慮家庭用車場(chǎng)景，采用了全新‘大五座’布局。”比亞迪方面表示。
在不少業(yè)內(nèi)人士看來，護(hù)衛(wèi)艦07選擇在年底上市，不僅進(jìn)一步豐富了比亞迪海洋網(wǎng)的產(chǎn)品陣容，更為比亞迪提前搶占新能源汽車補(bǔ)貼完全退出后的2023年銷量提供強(qiáng)大助力。
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全新海洋美學(xué)設(shè)計(jì) 打造海洋網(wǎng)下一爆款車型
海浪律動(dòng)的前臉、深海中脊峰式的格柵、深海光影晶鉆的大燈以及比亞迪新字標(biāo)發(fā)光的LOGO，讓護(hù)衛(wèi)艦07擁有極高的辨識(shí)度和科技感十足。
作為軍艦系列的第二款車型，護(hù)衛(wèi)艦07被外界譽(yù)為比亞迪海洋網(wǎng)的重磅之作。新車基于比亞迪全新“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念打造，整體造型圓潤飽滿、充滿力量感。
全新的大五座布局，護(hù)衛(wèi)艦07舍棄了使用率較低的第三排座椅，最大程度釋放了后排乘坐空間與后備廂儲(chǔ)物空間，滿足新生代家庭用戶對(duì)“人均大空間”的品質(zhì)出行需求。
不僅如此，護(hù)衛(wèi)艦07還全系標(biāo)配5G通訊技術(shù)的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，UI設(shè)計(jì)、智能語音均全面升級(jí)，支持可見即可說、20秒連續(xù)對(duì)話、四音區(qū)喚醒，使其“更便捷、更人性化”。
動(dòng)力上，護(hù)衛(wèi)艦07同時(shí)提供DM-i與DM-p兩種動(dòng)力架構(gòu)，均搭載驍云-插混專用1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)，EHS電混系統(tǒng)、超安全超高強(qiáng)度的超級(jí)混動(dòng)專用功率型刀片電池，實(shí)現(xiàn)以電驅(qū)動(dòng)為主，發(fā)動(dòng)機(jī)高效充電的出行需求。
護(hù)衛(wèi)艦07可提供三種續(xù)航里程車型，分別為搭載DM- i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的100KM款型、205KM款型，以及搭載DMp超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的175KM四驅(qū)款型。
值得一提的是，在充電補(bǔ)能方面，比亞迪不僅為護(hù)衛(wèi)艦07全系標(biāo)配直流快充口，僅需20分鐘即可將電量由30%充至80%。同時(shí)，比亞迪還考慮到用戶出游的充電需求，為車輛全系標(biāo)配VTOL移動(dòng)電站，能支持野外烹飪、夜間照明、制冷取暖等。
在外界看來，護(hù)衛(wèi)艦07作為比亞迪海洋網(wǎng)重磅力作，有望憑借其亮眼的外形設(shè)計(jì)、科技感十足的智能化配置以及高效節(jié)能、安全、舒適的駕乘體驗(yàn)成為海洋網(wǎng)又一爆款車型。
領(lǐng)漲國內(nèi)新能源車市 2023年將進(jìn)入加速收獲期
2022年，是我國新能源汽車進(jìn)入高速發(fā)展新階段的關(guān)鍵年。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1~11月，國內(nèi)新能源汽車?yán)塾?jì)銷售606.7萬輛，同比均增長1倍。其中，純電動(dòng)車?yán)塾?jì)銷量為473.4萬輛，同比增長89.3%；插電式混合動(dòng)力車?yán)塾?jì)銷量為133萬輛，同比增長154.6%。
從上述數(shù)據(jù)可以看出，進(jìn)入2022年以來，我國插電式混合動(dòng)力車市場(chǎng)得到了快速發(fā)展，增速遠(yuǎn)超純電動(dòng)車，已成為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要技術(shù)路線之一。
“今年國內(nèi)新能源汽車超預(yù)期表現(xiàn)，主要得益于以比亞迪為代表的國內(nèi)自主品牌車企的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)?！比珖擞密囀袌?chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹認(rèn)為。
比亞迪發(fā)布的11月產(chǎn)銷快報(bào)顯示，比亞迪汽車銷售約23.04萬輛，同比增長134.32%，這已是比亞迪連續(xù)第三個(gè)月單月銷量突破20萬輛。今年前11個(gè)月累計(jì)銷量達(dá)162.83萬輛，穩(wěn)居國內(nèi)前新能源汽車銷量排名首位，對(duì)國內(nèi)新能源車市的貢獻(xiàn)度達(dá)到了26.84%。
華安證券在研報(bào)中曾預(yù)測(cè)，進(jìn)入四季度銷售旺季之后，比亞迪產(chǎn)將能逐步釋放，單月銷量有望逐步創(chuàng)出新高。
在外界看來，隨著比亞迪王朝網(wǎng)絡(luò)車型精簡(jiǎn)向上，海洋網(wǎng)絡(luò)“生物+軍艦”兩大序列產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步豐富、騰勢(shì)及仰望高端車型發(fā)布上市，加上海外市場(chǎng)逐步放量，比亞迪在2023年銷量有望進(jìn)一步快速提升。
國泰君安研報(bào)表示，比亞迪將在2023年進(jìn)入加速收獲期。2023年，比亞迪旗下新能源汽車將繼續(xù)保持高增長態(tài)勢(shì)；同時(shí)，隨著新車型的上市和電池的外供，比亞迪整體市場(chǎng)地位有望進(jìn)一步穩(wěn)固。文/陸逸塵
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