文 樂(lè)居財(cái)經(jīng)李?yuàn)檴櫚倌旮Ｌ卦谥袊?guó)市場(chǎng)既丟了份額，也失了口碑。去年央視3·15晚會(huì)上，長(zhǎng)安福特因多款產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺陷，導(dǎo)致變速箱進(jìn)水生銹被曝光
新能源汽車扎堆出海背后的商業(yè)邏輯是什么？導(dǎo)讀：在汽車出口整體向好的趨勢(shì)下，中國(guó)汽車企業(yè)的出海步伐逐漸加快。尤其是在新能源汽車領(lǐng)域，近
青綠兩色，點(diǎn)染山水峻秀；舞步蹁躚，傳遞文墨意蘊(yùn)。自虎年春晚火爆出圈的《只此青綠》將中國(guó)文化之美展現(xiàn)的淋漓盡致，驚艷無(wú)數(shù)人。近日，吉利
大家好，我是俞天任，朋友們大多都叫我“老冰”。今天我們聊聊豐田汽車遭受網(wǎng)絡(luò)攻擊的問(wèn)題。3月初，豐田汽車公司在日本的全部14個(gè)工廠，28條生
財(cái)聯(lián)社（北京，記者徐昊）訊，原材料成本持續(xù)上漲，讓新能源車企不得不再次調(diào)價(jià)。3月15日晚間，比亞迪官方發(fā)布“關(guān)于車型價(jià)格調(diào)整的說(shuō)明”稱，
日前，吉利品牌CMA高端系列·中國(guó)星與《只此青綠》正式達(dá)成戰(zhàn)略合作，把青綠兩色運(yùn)用到汽車上，估計(jì)就順其自然了。“敢為”創(chuàng)新，以現(xiàn)代科技致
對(duì)于今年春晚，唯一的記憶點(diǎn)應(yīng)該就是美出圈的舞蹈詩(shī)劇《只此青綠》，通過(guò)曼妙婀娜的的舞姿，將千年前王希孟的《千里江山圖》以全新的方式展現(xiàn)
近日賓利宣布了品牌2021年的總銷量數(shù)據(jù)，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)高達(dá)3 89億歐元，相比2020年的2000萬(wàn)歐元利潤(rùn)增長(zhǎng)了1845%，再創(chuàng)品牌年銷量歷史新高。銷量暴增
中國(guó)制造近年來(lái)的飛速發(fā)展贏得了世界的矚目，取得的成績(jī)同樣得到了認(rèn)可。我們的民資品牌正在發(fā)展壯大，不少優(yōu)秀的民族車企品牌也競(jìng)相成長(zhǎng)起來(lái)
每經(jīng)編輯：杜宇據(jù)比亞迪汽車微博3月15日深夜消息，比亞迪官方發(fā)布“關(guān)于車型價(jià)格調(diào)整的說(shuō)明”。受原材料價(jià)格持續(xù)大幅上漲影響，比亞迪汽車將對(duì)
近幾年，新能源商用車銷量持續(xù)提高。城市公交大量更新為純電動(dòng)產(chǎn)品；而中長(zhǎng)途客運(yùn)市場(chǎng)中，純電動(dòng)大巴嶄露頭角。電商快遞的純電動(dòng)廂式貨車穿梭
可能有很多小伙伴都不知道，在國(guó)內(nèi)銷量屢創(chuàng)新低的“平民法拉利”——阿爾法·羅密歐，原先居然是一個(gè)比法拉利還要老資格的硬核跑車專業(yè)戶
