日前,北京現(xiàn)代官方公布了12月以及2021年全年的銷量成績(jī),我們來看看有哪些亮點(diǎn)?,F(xiàn)代伊蘭特絕對(duì)是品牌銷量擔(dān)當(dāng),12月賣了17009輛,全年銷量破
隨著2022年的鐘聲正式敲響,造車新勢(shì)力和傳統(tǒng)車企的新能源子品牌相繼發(fā)布了2021年的交付成績(jī)單。整體上看,在“缺芯、補(bǔ)貼退坡”等多重因素影
2022年1月6日至9日,第四屆海口國際新能源暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會(huì)將在海南國際會(huì)展中心隆重舉辦。英倫超豪華跑車品牌路特斯作為參展商之一,將攜
每經(jīng)記者:黃辛旭每經(jīng)編輯:孫磊“我們希望上汽奧迪的銷售規(guī)模在第一年能夠超過5萬輛。”日前,上汽奧迪營銷事業(yè)總經(jīng)理賈鳴鏑在接受《每日經(jīng)濟(jì)
【智車派新聞】1月5日,智車派從外媒了解到,在入職近十年后,沃爾沃首席執(zhí)行官兼總裁哈坎·薩繆爾森HkanSamuelsson將于今年3月卸任,由前戴森
湖北日?qǐng)?bào)訊(記者謝慧敏、通訊員鄭奇悅)12月22日從武漢經(jīng)開區(qū)獲悉,東風(fēng)公司已與武漢經(jīng)開區(qū)簽署協(xié)議,東風(fēng)高端新能源越野車項(xiàng)目正式落戶中國
每經(jīng)記者:裴健如每經(jīng)編輯:孫磊圖片來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞資料圖1月5日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉,東風(fēng)汽車有限公司將東風(fēng)英菲尼迪作為一個(gè)獨(dú)
如今已然是2022年,當(dāng)我們依然習(xí)慣性在簽字的時(shí)候?qū)⒛攴蒎e(cuò)寫成2021年,然后又不得不修改的時(shí)候,就知道2021年已經(jīng)過去了。而在國內(nèi)車市,2021
央廣網(wǎng)北京1月5日消息(記者果君)新年伊始,各家造車新勢(shì)力紛紛迫不及待第一時(shí)間公布2021年銷量,動(dòng)輒同比上漲超200%的成績(jī)單,更映襯出以上
2021年已經(jīng)結(jié)束,各大車企也紛紛交出他們的全年數(shù)據(jù)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,比亞迪2021年累計(jì)產(chǎn)量為747,540輛,同比增長(zhǎng)74 79%;累計(jì)銷量為740,131輛,
1月3日,比亞迪汽車公布了2021年12月銷量。數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)月比亞迪乘用車全系銷售97990輛,同比大漲77 9%。其中,新能源乘用車同比暴漲236 4%、
2021年,特斯拉全年交付量達(dá)到93 6萬臺(tái)。雖然此前有百萬銷量目標(biāo),但這并不影響市場(chǎng)看好特斯拉,如果回顧2020年全年不足50萬的銷量,那么今年