在大興區(qū)南場(chǎng)東街和朝陽(yáng)區(qū)關(guān)西北街周邊，分布著不少居民小區(qū)。然而，附近居民要想前往馬路對(duì)面，因?yàn)闆]有就近可直達(dá)的通道，往返著實(shí)要費(fèi)上一番工夫。好不容易要建設(shè)人行天橋，然而有的規(guī)劃已久，卻遲遲沒有開工；有的施工進(jìn)度緩慢，公示7月底竣工，如今卻只打了樁基……居民疑惑，這些人行天橋到底何時(shí)才能夠建成？記者為此展開調(diào)查。
大興區(qū)南場(chǎng)東街位于廡殿橋南，是一條東西向的道路，在道路周邊分布著國(guó)韻村、德賢公館、廡殿家苑等多個(gè)小區(qū)。市民王先生反映，道路的西側(cè)是世界之花公園和商場(chǎng)，雖然近在咫尺，但中間隔著一條德賢路，并且沒有就近可直達(dá)對(duì)面的通道，導(dǎo)致大家的出行非常不便?！岸嗄陙?，附近居民要求建設(shè)人行天橋的呼聲很高，并且相關(guān)部門已經(jīng)有了明確的規(guī)劃，但是至今沒有動(dòng)工。”
(資料圖片)
7月24日，根據(jù)王先生的指引，記者來到南場(chǎng)東街西側(cè)路口發(fā)現(xiàn)，德賢路分為主路和輔路，在這個(gè)路口附近，沒有可以前往對(duì)面的通道。一位老人說，要想前往對(duì)面的公園和商場(chǎng)，只能向南或者向北走上幾百米，再?gòu)牡沦t路主路下面的橋洞里穿過去。記者首先向南走了約300米，果然發(fā)現(xiàn)了一條可以通往馬路對(duì)面的橋洞。不過，該橋洞最初是為機(jī)動(dòng)車掉頭而設(shè)計(jì)的，里面沒有人行道和紅綠燈，行人要想穿過，往往要等上很長(zhǎng)一段時(shí)間，等到?jīng)]有機(jī)動(dòng)車才敢放心通行，還經(jīng)常要與掉頭的機(jī)動(dòng)車混行。橋洞下面的路面空間本來就不寬敞，進(jìn)出橋洞時(shí)還存在一定的視線盲區(qū)，人車混行進(jìn)一步加大了安全隱患。
隨后，記者又來到南場(chǎng)東街西側(cè)路口以北約300米的橋洞，這里倒是設(shè)置了人行道和紅綠燈，不過，綠燈時(shí)間總共只有15秒。橋洞下面的通道口設(shè)置了隔離欄和隔離墩，空間比較狹窄，基本每次只能容許一輛非機(jī)動(dòng)車通行，往往綠燈時(shí)間結(jié)束了，行人仍無法全部進(jìn)入橋洞。
記者目測(cè)德賢路高架橋加上兩側(cè)的輔路，由橋洞下面過馬路的行人需要穿行的距離約60米?！坝袝r(shí)候如果不跑過去，甚至根本來不及進(jìn)入橋洞，更別說走到道路的另一側(cè)了。”一位路人說，由于紅燈時(shí)間為120秒，每次過馬路時(shí)都會(huì)聚集大量的行人以及自行車、電動(dòng)車等，通行效率低。大家過馬路都不得不分為兩段完成，中間還要在橋洞底下等待120秒?！懊看芜^馬路最短也要花費(fèi)近5分鐘的時(shí)間，很多人不愿意等那么久，經(jīng)常闖紅燈，甚至不少老人都帶著小孩闖紅燈?！?/p>
有路人說，這處橋洞原本也沒有紅綠燈，后來在大家的多方反映下才安裝的，至于紅綠燈的時(shí)長(zhǎng)問題，交通部門回復(fù)表示，德賢路作為北京市南部地區(qū)進(jìn)京主要道路，此橋洞符合正常通行情況?！捌鋵?shí)兩處橋洞的通行現(xiàn)狀都存在一定的安全隱患，如果無法進(jìn)一步改觀，增設(shè)人行天橋是最優(yōu)解決方案?！本用裾f。
多位居民表示，都聽說過相關(guān)部門已經(jīng)規(guī)劃在此處建設(shè)一座人行天橋，并且都完成了招投標(biāo)工作，但是至今仍沒有任何施工的跡象。記者注意到，早在去年7月，相關(guān)部門就發(fā)布了人行天橋的招標(biāo)計(jì)劃，并于去年10月公布了中標(biāo)結(jié)果。相關(guān)公告顯示，市發(fā)改委已批準(zhǔn)在德賢路廡殿橋南新建工形人行天橋一座，橋長(zhǎng)81.2米，橋?qū)?.9米。東西兩側(cè)設(shè)置梯道共4處，設(shè)置垂直電梯共2座。然而，9個(gè)多月過去了，相關(guān)部門仍然沒有進(jìn)場(chǎng)施工。
回應(yīng)：8月有望開工
大興區(qū)舊宮鎮(zhèn)回復(fù)表示，世界之花商業(yè)廣場(chǎng)位于德賢路西側(cè)，該廣場(chǎng)周邊人流密集，東西向人行穿越德賢路需要借助現(xiàn)狀廣場(chǎng)南北兩側(cè)預(yù)留的橋洞通行，距離較遠(yuǎn)，給行人帶來很大的不便。就此問題，大興區(qū)2018年就已經(jīng)協(xié)調(diào)德賢路的產(chǎn)權(quán)單位，建議在南場(chǎng)東街附近增設(shè)跨德賢路的人行天橋，該建議得到產(chǎn)權(quán)單位的積極支持。目前，產(chǎn)權(quán)單位已將相關(guān)手續(xù)上報(bào)市發(fā)改委，屬地政府將積極配合推進(jìn)相關(guān)工作。此前，產(chǎn)權(quán)單位曾表示，人行天橋的設(shè)計(jì)方案已完成，需屬地協(xié)調(diào)解決樹木伐移等工作。舊宮鎮(zhèn)的工作人員表示，目前樹木伐移的工作已經(jīng)完成，正在配合產(chǎn)權(quán)單位和電力部門協(xié)調(diào)解決高壓線挪移的相關(guān)問題。如果一切順利，有望于8月份開工建設(shè)人行天橋，并且在年底前完工。
有市民反映，朝陽(yáng)區(qū)關(guān)西北街西側(cè)就是京藏高速，附近有上萬(wàn)名居民，要想去京藏高速的西側(cè)乘坐公交或者地鐵，需要繞行一定的距離。相關(guān)部門決定新建一座人行天橋，原本去年5月開工建設(shè)，去年底就能竣工，然而，因?yàn)楦鞣N原因，中間經(jīng)歷了多次停工，時(shí)至今日，依然沒有建成。最新的公示信息顯示7月底就能竣工，但是目前人行天橋只是打了樁基，距離建成還有很大的差距，大家迫切地希望能夠盡快竣工。
記者探訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，關(guān)西北街位于京藏高速東側(cè)，毗鄰花虎溝南公交站，周圍有花虎溝9號(hào)院、澳景花庭、暢清園、裕瑞軒等多個(gè)小區(qū)。在京藏高速的西側(cè)就是銀泉路，可以由此前往地鐵學(xué)知園站，同樣是近在咫尺的距離，東西兩側(cè)也沒有可以就近直達(dá)對(duì)面的通道。關(guān)西北街附近的居民要想前往京藏高速的西側(cè)，只能向北走約500米，由那里的人行天橋通行，繞行近1公里的路程。多年來，不少居民反映，該天橋遠(yuǎn)離居民小區(qū)和花虎溝南公交站，希望能夠增設(shè)一座過街天橋，以方便附近居民出行。
一位居民說，早在去年，交通部門在回復(fù)時(shí)就表示，計(jì)劃在銀泉路、關(guān)西北街與京藏高速相交處增設(shè)人行天橋，原計(jì)劃去年5月開工建設(shè)，因受疫情影響，暫緩實(shí)施。而后公示牌告知開工日期為去年9月1日，竣工日期為去年12月31日。然而施工進(jìn)度卻很緩慢，今年初不僅沒有如期竣工，甚至還一度停止施工。經(jīng)過了解，原來是要協(xié)調(diào)京藏高速東側(cè)輔路外的綠地占用問題，待簽訂合同付款后，才能進(jìn)場(chǎng)施工。
7月21日，記者在走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，在京藏高速東側(cè)輔路外的綠地里，苫蓋了一排綠網(wǎng)，其中的一棵大樹上，還張貼著樹木移植許可證以及林地綠地占用告知單，看起來綠地占用的問題已經(jīng)解決。多位居民證實(shí)，施工已經(jīng)重新啟動(dòng)，并且都是從每天凌晨開始。記者也在道路旁看到了施工圍擋，透過圍擋向里面望去，目前在進(jìn)行人行天橋樁基的架設(shè)，這些樁基約1.5米高，基本都是鋼筋裸露的狀態(tài)。施工公示牌顯示，該工程名稱叫做花虎溝人行天橋工程，開工時(shí)間為今年的5月26日，竣工時(shí)間為7月26日。
居民感到困惑的是，眼瞅著公示的人行天橋竣工時(shí)間越來越近，目前卻只是在進(jìn)行樁基的架設(shè)，整體結(jié)構(gòu)尚沒有任何進(jìn)展，距離建成還有很大的差距，“我們想知道天橋到底什么時(shí)候才能竣工，我們出行才能不繞遠(yuǎn)?！?/p>
回應(yīng)：年底前有望竣工
花虎溝人行天橋工程施工單位的工作人員表示，目前正在分階段有序進(jìn)行施工，公示牌上的竣工時(shí)間并不是整座天橋的竣工時(shí)間，而是指的是人行天橋的樁基，樁基的竣工有望于7月底前完成，而整座人行天橋有望于今年底前完成建設(shè)，他們將會(huì)在后續(xù)的施工過程中，及時(shí)公示相關(guān)信息。
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