大型豪華車是車市的塔尖，這是一個被德系豪華品牌壟斷的細(xì)分市場。近期，媒體公布了2022年2月中國車市交強(qiáng)險數(shù)據(jù)，在豪華大型轎車市場，奔馳S級又一次成為月度銷量冠軍，2月交強(qiáng)險數(shù)為1267輛，前兩個月總交強(qiáng)險數(shù)為4031輛，同樣排名榜首。S級的高端車型邁巴赫S級的2月交強(qiáng)險數(shù)為635輛，前兩個月總交強(qiáng)險數(shù)為1847輛。奔馳的豪華電動車EQS的2月交強(qiáng)險數(shù)為12輛，前兩個月總交強(qiáng)險數(shù)為87輛。
保時捷Panamera的2月交強(qiáng)險數(shù)為874輛，位居月度排行榜第二位，今年前兩個月總交強(qiáng)險數(shù)為3037輛，排在奔馳S級和寶馬7系Li之后。奧迪A8L的2月交強(qiáng)險數(shù)為661輛，前兩個月總交強(qiáng)險數(shù)為2087輛，也是個不錯成績。賓利飛馳的2月交強(qiáng)險數(shù)為68輛，前兩個月總交強(qiáng)險數(shù)202輛。奧迪S8的2月交強(qiáng)險數(shù)為1輛，前兩個月售出10輛。
寶馬7系Li在2月出現(xiàn)銷量大幅下跌，月交強(qiáng)險數(shù)僅為631輛，前兩個總交強(qiáng)險數(shù)為3206輛。按照計劃，全新一代7系將于4月發(fā)布，這會對現(xiàn)款7系的銷量帶來一定影響。8系2月交強(qiáng)險數(shù)為29輛，前兩個月總交強(qiáng)險數(shù)113輛；M8的2月交強(qiáng)險數(shù)為3輛，前兩個月售出7輛。在百萬元以上跑車市場，8系+M8的組合不如奔馳AMG GT，后者前兩個月的總交強(qiáng)險數(shù)為245輛。勞斯萊斯古思特的2月交強(qiáng)險數(shù)為30輛，前兩個月總交強(qiáng)險數(shù)為91輛；幻影2月交強(qiáng)險數(shù)為9輛，前兩個月總交強(qiáng)險數(shù)為22輛。
雷克薩斯LS的2月交強(qiáng)險數(shù)為169輛，前兩個月總交強(qiáng)險數(shù)為444輛，相比德系三強(qiáng)差距不小，這主要是由品牌認(rèn)可度所決定?，斏倏偛?月交強(qiáng)險數(shù)為9輛，前兩個月總交強(qiáng)險數(shù)35輛，市場存在感較低，相比主要競爭對手保時捷Panamera差距不小。
小貓心藍(lán)觀點：
展望2022年大型豪華轎車市場走勢，冠軍依然會毫無懸念的在德系品牌中產(chǎn)生，即將上市的全新一代7系和純電動i7表現(xiàn)如何非常值得關(guān)注。
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