最近一段時間A股市場持續(xù)大跌，上證指數(shù)已經(jīng)接近前低的3023點，行情處于極度困難時刻。曾有投資大佬說："集中投資有風險，最好做分散投資，雞蛋不要放在同一個籃子里面。"現(xiàn)在我收獲了一籃子綠油油的股票。
而反觀車市，受疫情和缺芯影響，原本買到手就會不斷貶值的車，現(xiàn)在卻開始升值了。4月22日，極氪宣布調(diào)整極氪001車型價格及購車權(quán)益，最高漲價2.05萬元，將從5月1日開始執(zhí)行新的價格。也就是說，在五一假期前的一周訂車，一下子就“賺”到了2萬多塊，這可比炒股強多了。為此，“E車匯”決定去店里看看極氪001現(xiàn)在預(yù)訂情況怎么樣。
五一前訂車最高“凈賺”兩萬多
與傳統(tǒng)的4S店有所不同，新能源車車企的店一般都開在熱門的商圈里，在逛街的同時也能去看看車。以極氪為例，“E車匯”前往的這個展廳位于北京龍湖長楹天街購物中心內(nèi)，這里除了極氪之外，還有蔚來、哪吒、小鵬、飛凡等其他品牌。
進入極氪展廳，銷售人員就向“E車匯”詳細介紹了極氪001的產(chǎn)品亮點，以及購車享受的一系列補貼政策等。聊到訂車及漲價政策時，銷售人員表示，在五一前訂車仍享受調(diào)價前的優(yōu)惠價格，尤其是入門的WE版不僅享受國家補貼，還可以免費升級21寸大輪轂和前排座椅通風、按摩等，目前訂車的交付周期約為4個月。
另外銷售人員還表示，因為官方提前就公布了漲價政策及調(diào)整時間，有不少客戶選擇在漲價前下訂單。
應(yīng)該說，從業(yè)這么多年萬萬沒想到買車還能“賺錢”，并且是明牌的穩(wěn)賺方式，這可比炒股強太多了。在“E車匯”看來，這一波操作下來，極氪汽車確實是秉持打造用戶企業(yè)的初心，充分考慮到了用戶的利益。
充分考慮用戶利益的調(diào)價策略
今年3月份，受新能源原材料成本大幅上漲的影響，各大新能源企業(yè)紛紛漲價，其中特斯拉表現(xiàn)最為積極。自去年年底以來，特斯拉已經(jīng)開啟了3輪漲價，Model 3的漲幅達2.4-2.8萬，Model Y更是達到3-3.6萬。此外，比亞迪、小鵬、零跑、哪吒、理想、蔚來、飛凡等等，幾乎所有新能源企業(yè)都調(diào)整了新車指導價，漲價幾千到幾萬不等。
盡管漲價是大勢所趨，極氪還是充分考慮了用戶利益制定了調(diào)價策略。首先極氪在4月初的時候發(fā)布公告宣布將在5月起對極氪001進行價格調(diào)整，為用戶預(yù)留了一個月的緩沖期，可以繼續(xù)享受當前的購車權(quán)益。
而調(diào)整后的具體方案是極氪001 WE版車型取消定金5000元抵10000元車款的定金膨脹權(quán)益，綜合計算WE版車型價格上漲5000元。極氪001 YOU版車型價格上調(diào)18000元，并取消取消定金5000元抵7500元的定金膨脹權(quán)益，綜合計算YOU版車型價格上漲20500元。
也就是說，即使?jié)q價后極氪001 WE版依然還能享受國家補貼的。極氪這個舉措讓用戶有充分的時間來考慮是否在漲價前下單，而具體的調(diào)價幅度也提前一周發(fā)布，讓用戶再次有時間去抉擇一下，是否買下這臺“理財”產(chǎn)品。這一系列操作下，也收獲了廣大網(wǎng)友的肯定。
網(wǎng)友表示，極氪是良心企業(yè)，這次漲價是站在用戶的角度考慮，實踐了用戶型企業(yè)的諾言等等。其實用戶怕的不是車企漲價或者降價，而是怕像特斯拉那樣的“半夜雞叫”式調(diào)價，從不考慮用戶利益。
總的來說，作為體驗過極氪001的媒體，“E車匯”覺得在這個價位中，它絕對是個實力派選手。而現(xiàn)在這個調(diào)價策略下，如果你對這臺車感興趣的話，不妨抓緊去展廳看看車，趕在五一前下單體驗買到就是賺到的幸福感，這比在股市“追漲殺跌”好多了！
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