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近日，吉利汽車公布了8月份銷量快報，在剛剛過去的一個月中，吉利共計售出新車122635輛，同比增長39%，與自身對比有著不錯的表現(xiàn)。不過已經(jīng)明顯落后于比亞迪的174915輛和奇瑞的至少131515輛（奇瑞+捷途+星途三品牌），只能與長安等企業(yè)爭奪自主銷量第三的位置。而今年前8個月吉利總銷量為859110輛，同比微增5%，比亞迪已經(jīng)破百萬，奇瑞則為75萬輛左右，而吉利此前定下的年終簽目標早已遠去，最終年內(nèi)能保持正增長，就算得上一個不錯的表現(xiàn)。
在具體品牌方面，包括幾何在內(nèi)的吉利本品牌8月售出95992輛，同比增長17%，而前8個月的累計銷量為693460輛，剛剛拉到1%的正增長。其中幾何表現(xiàn)搶眼，售出17489輛，同比大增230%，應該是又獲得了營運市場較大規(guī)模的訂單。另一個表現(xiàn)搶眼的品牌為領克，8月同比增長150%，當然去年6039輛的銷量確實有些過低了，所以即便8月表現(xiàn)出色，今年全年累計銷量也僅為107363輛，同比下跌19%，成為了銷量的主要拖累之一。
而極氪品牌則在車機系統(tǒng)全面更新之后有著出色的表現(xiàn)，8月售出7166輛，創(chuàng)造了歷史新高。而睿藍品牌售出4379輛表現(xiàn)平穩(wěn)。在動力類型方面，吉利表示旗下純電動車型8月售出28030輛，同比大增429%，應該主要也是因為幾何品牌的出色表現(xiàn)。而插電混動車型則售出9470輛，同比增長361%，雷神混動系統(tǒng)的銷售已經(jīng)初見成效，油電混動車型則售出了4539輛，有著不錯的表現(xiàn)。
按車型結(jié)構(gòu)區(qū)分，8月吉利轎車售出52931輛，而SUV則售出65883輛，前者有著78%的高增長，也令兩者的比例重新回到了一個較為對等的水平，MPV車型則售出3822輛，同比增長190%。此外吉利在8月出口車型銷量達到19640輛，同比增長216%，全年累計銷量達到120435輛，同比大增81%。
照例，吉利并沒有公布太多車型的詳細銷量，只是聲稱中國星高端系列8月售出22742輛。而雷神電混系列車型8月則售出了11113輛，環(huán)比有著10%的增長，新能源車滲透率突破30%。隨著競爭對手的突飛猛進，年度銷量冠軍對于吉利來講已經(jīng)沒有多少競爭的機會，此前制定的銷量目標也早已放了衛(wèi)星。在目前現(xiàn)有的狀況下，如何盡力提升銷量爭奪排行榜上一個出色的位置才是更為現(xiàn)實的事情，非常值得期待。
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