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逆風(fēng)強(qiáng)勢(shì)出海 比亞迪攜帶核心技術(shù)完成海外歷史突破
原創(chuàng)2022-10-27 20:48·咔嚓愛(ài)科技
2022年全球政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)嚴(yán)峻，但在汽車領(lǐng)域我國(guó)卻在今年前八個(gè)月完成了國(guó)內(nèi)國(guó)外的市場(chǎng)歷史性突破，我國(guó)目前已經(jīng)超越德國(guó)，成為僅次于日本的世界第二大汽車出口國(guó)，除了傳統(tǒng)的燃油汽車，近幾年異軍突起的中國(guó)新能源汽車也占據(jù)了舉足輕重的地位，比亞迪便表現(xiàn)得尤為突出。
就在前不久的巴黎車展，比亞迪攜帶了自家的多款車型驚艷亮相，如國(guó)內(nèi)已然是爆款的比亞迪漢EV、比亞迪元Plus EV，并且迅速完成了在法國(guó)的首任車主交車儀式，甚至法國(guó)總統(tǒng)馬克龍也親自來(lái)到這里看看中國(guó)車。
如此擁有獨(dú)特設(shè)計(jì)語(yǔ)言以及豐富功能的中國(guó)品牌新能源汽車，著實(shí)讓國(guó)外民眾非常感興趣，在巴黎車展上比亞迪展臺(tái)的人群可謂絡(luò)繹不絕，而純電動(dòng)汽車恰恰也非常適合歐洲這種小國(guó)交錯(cuò)的環(huán)境，這也是比亞迪看中的一個(gè)點(diǎn)。
歐洲只是一個(gè)縮影，從今年年初以來(lái)，比亞迪的出海節(jié)奏就沒(méi)有停止，截至目前比亞迪已向澳大利亞出口一千多輛Atto3（國(guó)內(nèi)為元Plus），針對(duì)部分國(guó)家的情況，比亞迪還特別重新設(shè)計(jì)將左舵改為右舵，如此能夠進(jìn)入的市場(chǎng)也更加豐富了。
新西蘭、日本、新加坡、哥倫比亞、巴西、挪威等眾多發(fā)達(dá)國(guó)家現(xiàn)在已經(jīng)是比亞迪海外開(kāi)疆拓土的重點(diǎn)區(qū)域，比亞迪通過(guò)自身的強(qiáng)大硬件水平，并積極與海外經(jīng)銷商緊密合作構(gòu)建完善的服務(wù)體系，也能讓海外車主享受到與國(guó)內(nèi)無(wú)異的服務(wù)質(zhì)量。
除了緊密鑼鼓對(duì)外出口車輛以外，比亞迪也在抓緊構(gòu)建海外產(chǎn)業(yè)體系，布局自己的全球化市場(chǎng)，這一點(diǎn)咔嚓站在數(shù)碼博主的角度來(lái)看還是非常支持的，這也與我國(guó)開(kāi)放擁抱全球化的戰(zhàn)略是契合的。
近日，比亞迪能源巴西分公司光伏組件累計(jì)產(chǎn)量突破200萬(wàn)塊。經(jīng)過(guò)5年的運(yùn)營(yíng)，比亞迪在巴西的光伏產(chǎn)業(yè)迎來(lái)新的里程碑，成為拉美地區(qū)從事可持續(xù)技術(shù)研發(fā)的典范，要知道這只是比亞迪產(chǎn)業(yè)體系的一個(gè)部分，這也可以為比亞迪日后在其他領(lǐng)域進(jìn)入海外市場(chǎng)做好鋪墊。
國(guó)內(nèi)供不應(yīng)求的熱情也已經(jīng)感染到了海外的預(yù)訂車主，比亞迪九月在國(guó)內(nèi)的銷量已經(jīng)突破20萬(wàn)大關(guān)，全年全球銷量破百萬(wàn)也是近在咫尺，目前主打海外市場(chǎng)的漢、唐、元Plus三款車型也正代表著當(dāng)今中國(guó)新能源汽車的優(yōu)質(zhì)風(fēng)貌開(kāi)疆拓土，我們有理由相信在不斷完善的管理和生產(chǎn)機(jī)制之下，以比亞迪為代表的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)終將完全走向世界，讓世界愛(ài)上中國(guó)車不再是一個(gè)簡(jiǎn)單的夢(mèng)想。
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