12月8日中午，一網(wǎng)友（ID：Laniakea_1188）在微博上公開舉報(bào)特斯拉Model Y生產(chǎn)中降低重要工藝，或影響安全。
舉報(bào)稱：本人上海特斯拉前員工，近日針對(duì)上海特斯拉在Model Y車型生產(chǎn)過(guò)程中，降低某項(xiàng)重要工藝規(guī)格問(wèn)題線索，向相關(guān)主管部門實(shí)名舉報(bào)。
(資料圖片)
如果該項(xiàng)變化的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、白車身驗(yàn)證、整車驗(yàn)證不充分，將不能排除影響承載式車身強(qiáng)度乃至整車安全性的可能。具體結(jié)論以主管部門的調(diào)查回復(fù)為準(zhǔn)。
該博主還表示，其他問(wèn)題的線索正在整理中，看來(lái)還有料。
舉報(bào)文字下面的兩張配圖是特斯拉的工作證和電子名片，可以看到上面有“shagnhai”、“Model Y”等字樣，很明顯是用來(lái)自證身份的。
值得注意的是，前段時(shí)間有關(guān)特斯拉的事故幾乎全和ModelY有關(guān)，像臺(tái)州和潮州的連撞事故都是如此，這其中有沒(méi)有關(guān)系呢？
日前據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站消息，特斯拉召回部分國(guó)產(chǎn)Model 3和Model Y電動(dòng)汽車，合計(jì)超43萬(wàn)輛。
本次召回范圍內(nèi)的部分車輛在從駐車狀態(tài)喚醒過(guò)程中，車輛示廓燈的軟件在初始化內(nèi)部參數(shù)時(shí)可能會(huì)發(fā)生錯(cuò)誤，導(dǎo)致車輛后部一側(cè)或兩側(cè)的示廓燈無(wú)法點(diǎn)亮。
在黑暗環(huán)境下偶發(fā)性示廓燈不亮?xí)档蛙囕v的可見度，極端情況下會(huì)增加車輛發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年全年，特斯拉在中國(guó)累計(jì)交付量約為32.1萬(wàn)輛。特斯拉此次召回的電動(dòng)車數(shù)量超過(guò)去年全年的交付量。
這已經(jīng)是特斯拉在國(guó)內(nèi)發(fā)起的第六次召回，合計(jì)召回79.16萬(wàn)輛。一年召回近80萬(wàn)輛車！這個(gè)數(shù)據(jù)，是多少汽車廠商1年乃至幾年的全部產(chǎn)量！
再說(shuō)幾句
特斯拉在中國(guó)的事故層出不窮，細(xì)數(shù)當(dāng)前的特斯拉，其實(shí)存在著相當(dāng)多的隱患。除了剎車系統(tǒng)會(huì)無(wú)故“失靈”之外，特斯拉的車輛品質(zhì)也同樣令人堪憂。
在特斯拉的車主論壇中，有不少車主說(shuō)他們最近買的Model Y車型存在問(wèn)題。
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