11月新勢(shì)力銷(xiāo)量放榜，成績(jī)倒數(shù)的小鵬到底怎么了？

(資料圖片僅供參考)

12月1日，小鵬汽車(chē)公布了11月份的交付量，數(shù)據(jù)顯示小鵬汽車(chē)目前的處境非常的危險(xiǎn)，在造車(chē)新勢(shì)力隊(duì)伍中交付量也跌出了前五名，未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)更加嚴(yán)峻了。

2022年1-11月份小鵬汽車(chē)企業(yè)累計(jì)交付109465臺(tái)，同比增長(zhǎng)33％。從數(shù)據(jù)上來(lái)看小鵬雖然處于增長(zhǎng)趨勢(shì)，但只看最近4個(gè)月，我們就能發(fā)現(xiàn)小鵬反而在走下坡路，在造車(chē)新勢(shì)力隊(duì)伍中交付量跌出了前五名。小鵬汽車(chē)公司上半年還風(fēng)光無(wú)限，下半年就開(kāi)始進(jìn)行連續(xù)不斷下滑。

去年，小鵬汽車(chē)擁有小鵬P7、小鵬G3系列和小鵬P5等產(chǎn)品，11月份銷(xiāo)量分別達(dá)到7839臺(tái)、5620臺(tái)和2154臺(tái)。 雖然今年新增了小鵬G9，但小鵬P7、小鵬P5和小鵬G3的銷(xiāo)量嚴(yán)重下滑，使得小鵬汽車(chē)的銷(xiāo)量連續(xù)兩個(gè)月僅超過(guò)5000輛。

小鵬汽車(chē)又受蔚來(lái)和理想汽車(chē)的影響，認(rèn)為中高端車(chē)型市場(chǎng)也很不錯(cuò)，想要推出小鵬G9發(fā)展中高端市場(chǎng)來(lái)打開(kāi)局面，不過(guò)卻沒(méi)有那么順利，我想這和小鵬汽車(chē)的最初定位背道而馳了，小鵬汽車(chē)一開(kāi)始發(fā)布的產(chǎn)品都是性價(jià)比的車(chē)型，價(jià)格都在20-30萬(wàn)區(qū)間，這一下來(lái)一個(gè)50萬(wàn)的汽車(chē)產(chǎn)品，小鵬的用戶自然接受不了這么大的跨度。

并且小鵬G9發(fā)布的大環(huán)境也并不好，國(guó)內(nèi)受疫情影響經(jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)展較緩，用戶在這種環(huán)境總花50W去購(gòu)買(mǎi)沒(méi)有過(guò)口碑的小鵬G9，小鵬G9也不是理財(cái)產(chǎn)品，因此，小鵬G9并不能雪中送炭。從11月小鵬 G9的交貨量為1546輛，也能看出小鵬G9遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到市場(chǎng)預(yù)期的水平。

小鵬目前的形勢(shì)并不樂(lè)觀，財(cái)務(wù)損失加劇，老款車(chē)型表現(xiàn)平淡，新款小鵬G9的又沒(méi)有引起市場(chǎng)太強(qiáng)反應(yīng)。但還好小鵬的產(chǎn)能并沒(méi)有懈怠，等到明年小鵬推出3款新車(chē)型，說(shuō)不定能回暖。

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