最近比亞迪漢DM-i可以說是在網(wǎng)上爭議最大的一款車型了，一些人在吐槽比亞迪漢DM-i和漢DM-p太貴了，結(jié)果剛上市預(yù)售，10小時就賣出了1 2萬輛，可
曾經(jīng)的通用汽車差點“撲街”，這是很多小伙伴都知道的事實。后來憑借著中國汽車市場的爆發(fā)，硬是將通用汽車從破產(chǎn)邊緣拉了回來。不僅僅是通用
【2022年2月合資中型SUV銷量排行榜】相比自主品牌，合資品牌在中型SUV市場上優(yōu)勢明顯。據(jù)購車網(wǎng)編輯整理統(tǒng)計顯示，2022年2月合資中型SUV市場批
凡事別等出了問題再來彌補文丨滾滾視頻丨趙大錘2月18日，北京奔馳向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，召回生產(chǎn)日期在2018年11月30日至2021
隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量趨于穩(wěn)步增長，中國汽車產(chǎn)業(yè)走到從大到強的關(guān)鍵路口。中國品牌出海也按下了加速鍵，據(jù)悉已有不少中國汽車企業(yè)走了出去且取
恒大集團(tuán)對于困于危機中的恒大來說終于傳來了一個好消息：恒大累計投入超過500億的汽車項目終于有所斬獲，3月8日工信部發(fā)布的最新公告顯示，恒
近日，乘聯(lián)會官方發(fā)布了2022年2月乘用車零售銷量排名快報。受春節(jié)假期影響，排名前15名廠商，有9家汽車廠商同比下跌，但相比2022年1月10家減少
比亞迪的燃油汽車確實不行了，一個月才賣出了幾千輛，能被市場上大部分車企“秒殺”。與之相反的是，比亞迪的新能源汽車卻“殺”瘋了，比如它
當(dāng)下的皮卡市場中強者恒強、弱者恒弱的馬太效應(yīng)已經(jīng)凸顯，這里沒有僥幸，只有靠實力說話；加上皮卡車多元化發(fā)展越來越明顯，只有真正為消費者
在新能源汽車破局之后，中國品牌在傳統(tǒng)燃油汽車領(lǐng)域也加快品牌向上速度。3月18日，長城汽車旗下坦克品牌第二款車型坦克500上市，共推出商務(wù)版
青山區(qū)2022年“約惠鹿城·禮享夠購”春季購車補貼促消費活動為貫徹落實包頭市委市政府關(guān)于“擴(kuò)內(nèi)需、促消費、穩(wěn)增長、惠民生”的工作部署，積
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