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  • 寶馬全球工廠升級(jí) 為“新世代”車型做準(zhǔn)備

    日前,寶馬集團(tuán)在2022年財(cái)報(bào)年會(huì)中公布了生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)全新標(biāo)準(zhǔn)——BMWiFACTORY。官方稱該標(biāo)準(zhǔn)將應(yīng)用到寶馬集團(tuán)全球所有工廠中,包括位于沈陽(yáng)生產(chǎn)基

  • 奔馳謀變,北汽如何避免重蹈華晨覆轍?

    【導(dǎo)語(yǔ):3月15日,有消息傳出:梅賽德斯-奔馳集團(tuán)與北汽集團(tuán)就前者擬增持北京奔馳股比的談判已基本完成,計(jì)劃于今年年內(nèi)對(duì)外公布。目前北汽集

  • 用“60億元”拯救北京現(xiàn)代

    導(dǎo)語(yǔ)Introduction60億元的增資不是一個(gè)小數(shù)目,而北京現(xiàn)代也不是一個(gè)愿意向時(shí)代低頭的車企。接下來(lái),在對(duì)決電氣化中,唯有“靜待天明”。作者

  • 長(zhǎng)城,別糟蹋了比亞迪的“魏”

    中國(guó)汽車市場(chǎng)可謂是全球汽車競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的市場(chǎng)了,這里有多如牛毛的參與者,還有行業(yè)領(lǐng)先的發(fā)展速度。車企的成立和消亡以及車型的上市和退市

  • 理想汽車的盈利難題

    強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)的銷量之下,理想汽車為什么虧損在加大?文 每日財(cái)報(bào)百川2月底,新能源造車新勢(shì)力之一的理想汽車率先發(fā)布了2021年第四季度及全年財(cái)報(bào)