本報(bào)記者陳燕南童海華北京報(bào)道寶馬正在加快在中國(guó)本土化的步伐。3月31日,寶馬全新BMWX5正式宣布上市,共計(jì)4款車型,零售價(jià)區(qū)間為60 5萬(wàn)元~77
時(shí)間回到去年的4月份,本田作為日系車企巨頭之一,宣布了企業(yè)的碳中和路線圖。按照既定的企業(yè)規(guī)劃,到2040年,本田將僅銷售電動(dòng)和氫燃料汽車,
在3月31日舉行的廣汽集團(tuán)舉行年報(bào)發(fā)布媒體溝通會(huì)上,廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞一番言論,引發(fā)行業(yè)熱議。功夫汽車了解到,埃安3月份銷量為20317輛,
近日,東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司(下稱“DYK公司”)已經(jīng)正式更名為“起亞汽車有限公司”,這家誕生歷史有30年的合資車企,無(wú)奈更名。4年虧損
“新能源的整車特別是乘用車將會(huì)出現(xiàn)一次災(zāi)難性的產(chǎn)能過(guò)剩!”4月1日,濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光說(shuō)道。這句話不是危言聳聽(tīng)。截至2021年底,全國(guó)乘
眾所周知,銷量作為產(chǎn)品車型在市場(chǎng)中受歡迎程度與否的晴雨表,在很大程度上說(shuō)明了所屬汽車品牌在車市中的影響力和號(hào)召力。剛進(jìn)入4月份,部分車
回顧剛剛過(guò)去的3月份,“出行難”一詞成為汽車行業(yè)內(nèi)的熱議話題。無(wú)論是國(guó)際油價(jià)上漲,助推國(guó)內(nèi)92號(hào)汽油價(jià)逼近“9元大關(guān)”;還是在補(bǔ)貼退坡、
油價(jià)又漲了以北京地區(qū)為例:0號(hào)柴油和92號(hào)汽油已達(dá)到8 7元每升95號(hào)汽油步入了9元時(shí)代98號(hào)汽油直接跨入10元時(shí)代以百公里油耗8升私家車為例,按
4月1日晚,廣汽埃安發(fā)布3月銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,廣汽埃安3月銷售新車20,317輛,同比增長(zhǎng)189%。4月1日晚,廣汽埃安發(fā)布3月銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,
世界銷量最大的豐田公司去年賣掉1000萬(wàn)臺(tái)車,賺的總利潤(rùn)竟然還比不上奔馳。豐田的去年總銷量卻是奔馳的5倍,足可見(jiàn)奔馳公司的利潤(rùn)之豐厚,特別
據(jù)ABC網(wǎng)站4月1日?qǐng)?bào)道,美國(guó)福特汽車公司周五宣布,由于可能出現(xiàn)漏油和軟件錯(cuò)誤導(dǎo)致拖車剎車失靈等問(wèn)題,該公司正在美國(guó)召回超過(guò)73 7萬(wàn)輛福特汽
新能源最新熱點(diǎn)與記者參考,盡在鯨平臺(tái)APP鯨平臺(tái)4月02日要聞:1、小鵬、蔚來(lái)及理想汽車3月電動(dòng)汽車交付量飆升財(cái)聯(lián)社4月1日消息,在美上市中國(guó)