• 2021年新能源廠商銷量排名！比亞迪第1、五菱第2、特斯拉第3

  新能源汽車代表著未來的趨勢，而2021年是新能源汽車爆發(fā)最猛烈的一年，其中最引人注目的是比亞迪汽車，當(dāng)然還有關(guān)注度比較高且充滿爭議的特斯

• 比亞迪宣布上調(diào)新能源車型售價(jià) 上調(diào)幅度1000-7000元不等

  易車訊1月22日，比亞迪汽車宣布受原材料價(jià)格大幅上漲以及新能源購車補(bǔ)貼退坡等影響，將對王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)相關(guān)新能源車型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，

• 這一次，恒大還能回“頭條”嗎？

  圖片來源|企業(yè)官方1月12日，恒大汽車品牌恒馳官方宣布，恒馳5首輛汽車比原計(jì)劃提前12天在天津工廠下線，并放出一段時(shí)長1分鐘的視頻，展現(xiàn)該車

• 快訊丨比亞迪上調(diào)旗下新能源車型官方指導(dǎo)價(jià) 最高漲7000元

  每經(jīng)記者：李星每經(jīng)編輯：裴健如1月21日，比亞迪官方宣布，將對旗下王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)相關(guān)新能源車型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，上調(diào)幅度為1000元~700

• 特斯拉Model 3又漲價(jià)了！1個(gè)月漲3次漲幅近3萬，還沒買的要哭了

  2021年12月31日，財(cái)政部等四部委發(fā)布關(guān)于新能源汽車補(bǔ)貼的政策，2022年新能源汽車國家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上退坡30%。新政策公布當(dāng)天，特斯拉

• 解氣！豐田加價(jià)賣不動(dòng)？

  EV導(dǎo)購專注于新能源車資訊及導(dǎo)購關(guān)注或許對豐田而言，加價(jià)已經(jīng)成了習(xí)慣，即便是在競爭激烈的當(dāng)下，國產(chǎn)賽那依舊走上了加價(jià)之路！眾所周知，作

• EQC電機(jī)燒毀被集體投訴，百年奔馳要?dú)в陔妱?dòng)？

  作為奔馳旗下首款電動(dòng)SUV，奔馳EQC自上市以來幾乎毫無存在感，而僅有的存在感，也多與質(zhì)量問題有關(guān)。在一些奔馳EQC討論社區(qū)中，時(shí)常有車主發(fā)帖

• 奔馳，大翻車！

  作者：張生來源：鳴金網(wǎng)（ID：mingjin-wang）（本文首發(fā)：鳴金網(wǎng)，圖片來源：網(wǎng)絡(luò)）新能源汽車的洶涌浪潮，奔馳追不上。浪潮下車主的怒吼，奔

• 加速刀片電池生產(chǎn)！比亞迪與一汽成立合資公司

  車叔日前自相關(guān)渠道獲悉，比亞迪與一汽合資成立了一家新公司，命名為“一汽弗迪新能源科技有限公司”。準(zhǔn)確的說，應(yīng)該是比亞迪全資子公司弗迪

• 德國車企大贊中國汽車：“不得不承認(rèn)，它們真的很好”

  中國的發(fā)展是全面的，在很多領(lǐng)域都實(shí)現(xiàn)了進(jìn)步。之前一談到中國制造，給世界的印象一般都是低廉的。但是隨著中國綜合實(shí)力的提升，中國制造也在

• 被170多名車主起訴維權(quán) 威馬汽車偷偷“鎖電”圖什么？

  我把你當(dāng)兄弟，你卻偷偷鎖我電？最近很多威馬車主表示，被威馬給套路了。去年年底，威馬推出了一個(gè)叫“迎新年用戶特優(yōu)”的活動(dòng)，不僅可以幫車

• 團(tuán)車網(wǎng)被指員工全員待崗，只發(fā)2千最低工資

  三言財(cái)經(jīng)1月21日消息，據(jù)媒體報(bào)道，近日宣布造車的團(tuán)車網(wǎng)去年下半年績效獎(jiǎng)金全員未發(fā)，12月30日以后全員在家待崗，復(fù)工時(shí)間未定，期間只給2000