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• 造手機(jī)，蔚來的又一次“不務(wù)正業(yè)”

  作者丨崔力文責(zé)編丨崔力文編輯丨別致意料之外，又在情理之中。2022，可能是自蔚來成立以來，任務(wù)量最飽和的一年。肉眼可見的就有，ET7、ET5、E

• 哪吒與零跑，爭奪下一張船票

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  參考消息網(wǎng)2月23日?qǐng)?bào)道《澳大利亞人報(bào)》網(wǎng)站近日?qǐng)?bào)道稱，比亞迪公司將在澳大利亞制造轟動(dòng)——不僅僅是通過一系列中國制造的廉價(jià)電動(dòng)汽車。報(bào)道

• 市場份額已不足2％！韓系車為何在華銷量持續(xù)下滑？

  中新財(cái)經(jīng)2月23日電(葛成)據(jù)媒體報(bào)道，北京現(xiàn)代位于重慶的工廠或已處于停產(chǎn)狀態(tài)。針對(duì)此事，中新財(cái)經(jīng)與北京現(xiàn)代方面進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，截至發(fā)稿時(shí)，對(duì)方

• 保時(shí)捷、賓利有多“耐燒”？豪車運(yùn)輸船大火持續(xù)6天，大眾損失恐超17億元

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• 特斯拉維修費(fèi)20萬？理賠人員否認(rèn)：材料費(fèi)13萬元以上，人工費(fèi)未定

  近日，“特斯拉維修費(fèi)將近20萬元”的話題引發(fā)廣泛關(guān)注。網(wǎng)傳圖片顯示，涉事車輛是一輛江蘇牌照的ModelY。車主稱，這輛車買回來才28萬元，在一

• 有什么讓吉利比當(dāng)“冠軍”還興奮

  對(duì)于規(guī)?；l(fā)展的汽車企業(yè)來講，沒有什么能比榮登銷量冠軍更讓人興奮的事情了，但是對(duì)于當(dāng)下吉利來講，卻有著比當(dāng)“冠軍”更讓它興奮的使命。2

• 豪華車保值率最新排名出爐：特斯拉險(xiǎn)墊底，奔馳季軍，奧迪進(jìn)前五！

  近年來，國內(nèi)豪華車市場表現(xiàn)火爆，奔馳、特斯拉、寶馬、雷克薩斯以及奧迪等品牌，都深受消費(fèi)者們的喜愛。不過隨著汽車更新?lián)Q代不斷加快，消費(fèi)

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  隨著乘聯(lián)會(huì)公布2022年1月銷量情況，各家車企的第1個(gè)月成績單也都相繼“出爐”。據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年1月國內(nèi)狹義乘用車市場銷

• 特斯拉推出電尾門升級(jí)服務(wù)，付費(fèi)硬件升級(jí)未來或成趨勢(shì)？

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• 裝有四千輛豪車的貨船已燒5天，大眾至少損失1.55億美元

  大西洋上起火的貨船將給大眾集團(tuán)造成至少1 55億美元的損失。據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)2月21日?qǐng)?bào)道，重型拖船已抵達(dá)FelicityAce號(hào)所在位置，這艘裝滿大眾集